Подвеска, клиренс, обвесы, колеса

[p-shadow]

Сообщение от Гагаринец

p-shadow, сдёрнул вниз буфера?

нет, пока небыло времени попробовать.

[Nikon]

вот сегодня в параллельнои теме человек с сервиса выложил рекомендованные заводом параметры сход развала для 11196:
Параметры 11196:
Углы установки передних колес:

автомобиля под нагрузкой:
- развал колес град. -0º20'±30'
- угол продольного наклона оси поворота колес град. 3º00'±30'
- схождение колес:
линейное, мм., 0 ± 1
угловое, град. 0º±10'

снаряженного автомобиля:
- развал колес град.; 0°±30'
- угол продольного наклона оси поворота колес град.; 2°25'±30'
- схождение колес:
линейное, мм., 2 ± 1
угловое, град. 0º10'…0º30'

[Stelth]

А теперь переведем это на на понятный язык.
Получается:
- развал дожен быть минус 30 минут
- кастор от 3 град. до 3 град. 30 мин.
- схождение 0.

Или я в чем-то ошибся?

[X-man]

Сообщение от Stelth

А теперь переведем это на на понятный язык. Получается: - развал дожен быть минус 30 минут - кастор от 3 град. до 3 град. 30 мин. - схождение 0. Или я в чем-то ошибся?

Stelth, я понял так же.

[Nikon]

все тоже самое что писал я, только я рекомендую развал ставить -1гр.

[X-man]

Сообщение от Nikon

все тоже самое что писал я, только я рекомендую развал ставить -1гр.

Я дотяну Кастор с 2,5 до 3 гр.

[Гагаринец]

Сообщение от Nikon

только я рекомендую развал ставить -1гр.

устойчивость улучшится, а износ внутренней части протектора?

[X-man]

Сообщение от Гагаринец

устойчивость улучшится, а износ внутренней части протектора?

Гагаринец, пробег при -1 гр -7,5 т.км - пока все в норме

[X-man]

Сзади с завода же -1 гр.

[Yurgen1985]

Сообщение от Nikon

снаряженного автомобиля: - развал колес град.; 0°±30' - угол продольного наклона оси поворота колес град.; 2°25'±30' - схождение колес: линейное, мм., 2 ± 1 угловое, град. 0º10'…0º30'

Сообщение от Stelth

А теперь переведем это на на понятный язык. Получается: - развал дожен быть минус 30 минут - кастор от 3 град. до 3 град. 30 мин. - схождение 0. Или я в чем-то ошибся?

Stelth, и все таки получается, что ты немного ошибся, поскольку масса автомобиля на стенде, грубо говоря, будет равна снаряженной, а не массе под нагрузкой. Посему из поста Nikon'а, при регулировке сход-развала, угла должны быть такие:

- развал дожен быть в промежутке от 0°30' до -0°30'
- кастор дожен быть в промежутке от 1°55' до 2°55'
- схождение 0º10'…0º30'.