Ну, если они решили следовать "по инструкции", то тогда пробег надо называть не "тест калины", а "покупка и обслуживание калины в российских реалиях" - уже столько раз их обули и прокатили.
Цитата:
а вообще, без автомата ваз теряет большую нишу рынка, имхо.
Вот даже не знаю. Автомат это минимум +40 тысяч к машине (если автомат не китай какой-нибудь). Много ли людей купят машину с автоматом? Хотя калина люкс вполне уложится до 400 тысяч. Но опять же - беспредел дилеров и на выходе получаем 440-470 тысяч в легкую.