Моя проблема! На днях сигнальная лампа аккумулятора нервно задрожала и через полчаса езды загорела. Почитал литературу, покопал инет, поговорил с ушлыми дядьками: типичный случай - регулятор напряжения -> меняю (350р). Изменений нет. Больше слушать никого не стал. Разобрал генератор, прошупал его тестером: вердикт - полетел диодный мост -> меняю (420р). Зарядка пошла!! Счастливый довольный поехал на работу. Что за ... запах паленого!? Поднимаю крышку капота - внешне никакого криминала не видно. Ремень в норме. После работы обратно в гараж. По дороге заметил жутковатый вой из-под капота. Генератор огняный - хоть прикуривай. После того как геныч остыл, снял его, разобрал - концы обмотки, подводимые на диодный мост, обгорели, пластмасса вокруг оплавилась! Страшно смотреть. Так и до возгорания не далеко. С тестем посоветовался... Поменял генератор в сборе (4270р). После установки завел - 2 минуты на ХХ и новый генератор тоже горячий. I need help! Где копать? Рассмотрю все варианты.
Древовидный вид