Пробег 22000км. Масло в коробке заводское. Шумит на холодную при отпускании сцепления и слегка воет на 2,3,4 передаче.
Перед холодами хочу поменять масло. Выбор пока остановил на двух - ТНК п/с 75w90 или Лукойл 75(80)w90.
Может есть у кого опыт использования этих масел,какое лучше?
Я залил ТНК п/с 75w90 на ТО-1. Не жалуюсь)
Кстати, залил выше отметки MAX, до окончания плоской части щупа.
Я залил ТНК п/с 75w90 на ТО-1. Не жалуюсь)
Кстати, залил выше отметки MAX, до окончания плоской части щупа.
Я тоже после долгого выбора взял п/с ТНК ТрансКП супер 75w-90. За 4л канистру отдал 780р. Думал будет дешевле. Слитое заводское масло на горячую оказалось довольно жидким и темным с мелко дисперсными металлическими включениями.
Залил что-то около 3.8л. Долго вглядывался в щуп и если не ошибаюсь уровень получился на переходе из плоского в круглую часть щупа.
Сначала никакого эффекта от залитого масла не почувствовал, на холостых при отпускании сцепления тарахтение осталось. Возможно это все же выжимной виноват, а не КПП. И все остальные звуки остались вроде бы на месте, хуже точно не стало.
Однако проехав 100км на новом масле скажу однозначно эффект есть, при разгоне подвывание на 2,4 передаче стало тише, причем с увеличением оборотов вой не возрастает, а на 4-ой пропадает совсем. Наконец-то при обгоне, раскручивая двиг до 4000об/мин и больше слышу не КПП, а приятный шум двигателя.
Wise,странно.я когда залил 3.8 л уровень был на 8мм выше перехода щупа из плоского в круглое!!!
На точность своих слов выше не претендую. Масла в 4-х литровой канистре осталось на дне, т.е около 150-200мл. Уровень точно выше слова MAX. А остальное не волнует, главное что коробка работает потише.
Комбинированный вид
