Калина 11176 за 355 тыр или ИНО?? новые реалии авторынка.

[Valera009]

Повторю суть к чему я вёл по поводу темы " Калина 11176 за 355 тыр или ИНО?? новые реалии авторынка" Вот если менять Калину, то на машину за лям и выше, а всё остальное: не адекватно в цене и тешит своих владельце что они на и ино а не на Тазе... Пусть тешатся )))

[KUN]

Сообщение от Valera009

Повторю суть к чему я вёл по поводу темы " Калина 11176 за 355 тыр или ИНО?? новые реалии авторынка" Вот если менять Калину, то на машину за лям и выше, а всё остальное: не адекватно в цене и тешит своих владельце что они на и ино а не на Тазе... Пусть тешатся )))

Вы что совсем с ума сходите. Машины гольф класса за 500-600т.р. уже на 3 головы выше по всем параметрам. А за лям машины с калиной сравнивать даже смешно, разве что по клиренсу.

[Valera009]

Сообщение от KUN

Вы что совсем с ума сходите.

Хамить не надо! У каждого свои ценности.

Сообщение от KUN

уже на 3 головы выше по всем параметрам.

Ошиблись на 4-ре:
1) Иномарка
2) "Круче" смотрится
3) Ну конечно же совсем другое ощущение от езды
4)....ээээ... сами допишите

[KUN]

Сообщение от Valera009

Хамить не надо! У каждого свои ценности.

Обидеть никого не хотел...
У каждого может и свои ценности, но не замечать очевидного, ну как минимум как-то неправильно. Разница между калиной и иноавто С класса за 500-600 т.р. примерно такая же как между калиной и ВАЗ2107.

Сообщение от Valera009

Ошиблись на 4-ре:
1) Иномарка
2) "Круче" смотрится
3) Ну конечно же совсем другое ощущение от езды
4)....ээээ... сами допишите

Скажем проще: по всем параметрам, кроме клиренса и дешевизны обслуживания.