Может ли приоткрытие дроссельной заслонки путем подтягивание тросика педали акселиратора влиять на расход топлива в сторону увеличения?
Во первых, зачем это? Заслонка должна стоять на упоре, при этом перетечка через нее будет соответствовать расчетной (при условии чистоты в узле ДЗ), соответственно и система будет работать в расчетных режимах.
Висение заслонки на тросу - нестабильно и может меняться, соответственно возможны проблемы с хх.
Расход понятие тонкое и многогранное... может и увеличиться, смотря на сколько подтянули. Всякая адаптация всегда свои пределы имеет.
Древовидный вид