Цитата:
Сообщение от Dim4iK
Во-первых, где фото того самого опеля, во-вторых, некоректно сравнивать автомобиль с носом и без, т.к. безносые автомобили более травмоопасны изначально, поскольку водитель незащищен ничем и весь удар приходится на кабину, вес тут не при чем, с любым авто такой компановки результат будет одинаковый  А по поводу руля, то если вы знакомы с матчастью УАЗа Буханки, то не будете приводить сей пример с рулем,т.к. руль там совершенно иначе стоит, нежели в современных легковых авто 
|
Ага, уже какие-то правила появились? Т.е. вес авто уже не на первом месте? Уже компановка авто вышла на первое место??? Как быстро меняются правила!
Знаком - как и на Патриоте рулевое колесо вздымается к потолку.
Цитата:
Сообщение от Kol888
А какая связь Буханки и Патриота? Про Буханку говорят "пол-метра до смерти". Еще бы неплохо фото Опеля. Но судя по повреждениям Буханки Опель весь разворочен.
З.Ы. Что-то Опели недолюбливают Уазов. 
|
Связь самая что ни на есть прямая - масса авто!
Фото Опеля, возможно, будут позже.
Смысл не в том, что с Опелем, а в том, что водитель гораздо более тяжёлого авто скончался при ДТП! Чего по вашим уверениям не могло быть в принципе, т.к. УАЗ тяжелее.
Видимо, водитель УАЗа тоже выбрал себе место в более тяжёлом авто - очень чёрный юмор.