к тому же.. не спроста классика кочует по конвейеру.. в данный момент вся класика собирается на ветке самар.. и красится там же.. в те же цвета.. не от хорошей жизни ж ее всеми правдами и неправдами держат...
классега перекочевала потому что 1ю ветку перестраивают под рено, а классегу еще рано снимать т.к. объем производства заменить нечем, вот выйдет Гранта так и снимут и классегу и зубилы. Кстати по зомбоящеку говорят что толи за август толи за сентябрь продажи Калины выросли на 70% по сравнению с тем же месяцем 2009г.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
У-2,если гарантийный случай, то в сервисной книжке должна стоят отметка?
еще Демонтаж КПП проходил при помощи директора сервиса не каждый день такое увидишь
если нет отметки в сервисной книжке, то просто благотворительность и/или сервис сделал себе рекламу на дром.ру, ИМХО
а вот на ВАЗах.. в сервиске либо отметка об отказе в обслуживании, либо отметка о замененных деталях (узлах) и не более того... не в сервиске нада смотреть официальность проведения тех или иных работ...
2 Antropoff. Мне кажется вы внесли ясность для dmpl.
а вот на ВАЗах.. в сервиске либо отметка об отказе в обслуживании, либо отметка о замененных деталях (узлах) и не более того... не в сервиске нада смотреть официальность проведения тех или иных работ...
2 Antropoff. Мне кажется вы внесли ясность для dmpl.
Иногда вазовский сервис еще надо заставить что-то записать в книжке... они обычно это коментируют так: "а вам оно надо? чистая история вам же лучше" но я их заставил записать замену датчика... историю блин испортил... ужос... но я так понимаю данные на завод они отправляют как и бракованные детали... иначе нафига у меня этот датчик забрали, я его расковырять хотел :(
__________________
" Купив авто,ты несказанно рад.
Коль руль в руках, то черт уже не брат.
Но голову сломя, летая по дорогам ,
Не забывай , что ходишь ты под Богом."
Mr.Orcen, Сам срался с горантийным а-ля сервисом 4 часа, что бы сделали запись в книжку даж в гор.линию ваза звонил, до директора дошел(((!
И то сцуки потом выкрутились что это типа они мне сами предложили, послетого видемо как им из ваза звякнули
Пробег какой то сумбурный получаеться, от чего бы?
__________________
Тульский Казанец или Казанский Туляк во оно как?
а вот на ВАЗах.. в сервиске либо отметка об отказе в обслуживании, либо отметка о замененных деталях (узлах) и не более того... не в сервиске нада смотреть официальность проведения тех или иных работ...
2 Antropoff. Мне кажется вы внесли ясность для dmpl.
да он вроде как на эту тему и так в курсе.. у нас обсуждение по оформлению немного в другом русле шло... по факту работа выполнена по гарантии.. а по докам - работ не было, в информационной системе ВАЗа эти работы не отмечены - считать это гарантией или прогибом СТОшников?
суть вопроса была тут.. ждем итогового отчета... по факту сделаем выводы...
Mr.Orcen, Сам срался с горантийным а-ля сервисом 4 часа, что бы сделали запись в книжку даж в гор.линию ваза звонил, до директора дошел(((!
И то сцуки потом выкрутились что это типа они мне сами предложили, послетого видемо как им из ваза звякнули
Пробег какой то сумбурный получаеться, от чего бы?
на деле получается не совсем так... вы если звоните в горячую линию, то запрос "шозанах??!!" от ВАЗа ИПГшнику приходит тока дня через 3-4.. зачастую вопрос уже решен на местном уровне.. но факт есть, за него приходится отчитываться.. а иногда на ВАЗе требуют подтверждения данной ИПГ инфы... что чаще вызывает бурю недовольства клиента и предложение начать новую серию ругани и перепирательств.. увы... сорее всего начальство решило с вами не связываться и дало ЦУ своим подопечным...
Antropoff, )))) са мной и правду лучше не связываться 120кг)))
А позвонили из горлинии и правда через 7 дней, а в сервисе я просто при них звонок делал на горлинию)!
__________________
Тульский Казанец или Казанский Туляк во оно как?
Antropoff, )))) са мной и правду лучше не связываться 120кг)))
А позвонили из горлинии и правда через 7 дней, а в сервисе я просто при них звонок делал на горлинию)!
ну вот о чем и речь.. просто не всякий вопрос заданый ИПГ будет ему "по окладу" - вопросы за его компетенцией решает руководство.. а лишний раз связываться самому чаще себе дороже - можно попасть под обвинение в благотворительности иногда... поэтому в таких спорных вариантах проще клиента спихнуть на начальства.. но есть и другие варианты.. к примеру ИПГ работает один, все висит на нем.. когда ему это осточертевает окончательно в ход идут и такие меры доведения до разума руководства, что дальше так жить не стоит.. после 3-4 клинента директор обычно сам приходит выяснять отношения.. итоговый разговор по душам действительно имеет результаты.. некоторые вопросы "по тихому" не решаются.. увы.. Рассия фигле..
P.S. Если "Камри" прыгала с горки, и "X-Trail" прыгал, то и "Калина" должна прыгнуть. А то выходит обидно: "все дети играют, а ты болеешь, тебе нельзя". Пусть прыгает!
Юрий Кузьмич здесь не модератор, а то бы он быстро закрыл весь этот срач
Все эти испытания от дрома смахивают на передачу Чудаки, на одном известном канале, только авторы проводят "опыты" не на себе, а на автомобилях. Вот мне интересно какому владельцу Тойоты Королла, автомобиля бизнес-класса, придёт в голову прыгать на ней на трамплине
Тойота-Королла никогда не была автомобиль бизнес-класса
не каждый день такое увидишь
Линейный вид
