Я так не считаю. 1.4 презентовался, как наиболее надежный двигатель ВАЗа. За счет того, что диаметр поршня у него меньше, нежели у приоровского, делают его конструкцию более жесткой (увеличена толщина стенок блока), а значит - надежнее. Инфы на эту тему в инете полно. 8 клапанов - вчерашний день по многим параметрам...
Ну, а то что клапана и поршни имеют возможность встретиться, дак, при неумелой эксплуатации, автомобиль вообще имеет возможность попасть в аварию вместе с любым двигателем...
Древовидный вид