Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.

[Lerik-Co]

Всем привет!!! Ребят подскажите что делать???
Пришел сегодня утром на стоянку за машиной, открываю капот, хотел посмотреть уровень масла, масло в норме но!!!! Вижу уровень тосола на минимуме, радиатор снизу по всей ширине мокрый, вся защита мокрая, со стороны где снизу подходит патрубок вроде бы все затянуто. Вобщем посмотрите фото может на ней все ясно будет.

Товарищи, может имеет смысл поднять в шапку инфу, предоставленную пользователем Yuron14 - http://www.lkforum.ru/showthread.php...41#post6297541

Еще ссылку на офф. сайт: http://www.td-oat.ru/production/part...91;q]=#catalog

Или так:

Эффективные радиаторы ООО "Димитровградский завод автокомпонентов"

1. Для авто с кондиционером (наиболее производительный радиатор):

11180-1301012-60
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119)
Дополнительная информация: С паяной сердцевиной
http://www.td-oat.ru/production/part...180-1301012-60


2. Для авто без кондиционера:
2.а)

11180-1301012-00
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119)
Дополнительная информация: Со сборной сердцевиной
http://www.td-oat.ru/production/part...180-1301012-00

2.б)

11190-1301012-00
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119, Kalina - Sport)
Дополнительная информация: Со сборной сердцевиной, и с дополнительным кронштейном крепления воздуховода
http://www.td-oat.ru/production/part...190-1301012-00

Вопрос: Какие отличия радиатора охлаждения 11180-1301012-60, 11190-1301012-00, 11180-1301012-00 и как определить какой мне нужен?
Ответ: Радиаторы 11180-1301012-00 и 11190-1301012-00 – со сборной сердцевиной, отличаются тем, что радиатор 1119 имеет один дополнительный кронштейн – крепления воздуховода. Сердцевина одна и та же. Радиатор 11180-1301012-60 - с паяной сердцевиной, применяется для автомобилей, оснащенных кондиционером.

Вопрос: Как отличить оригинальный радиатор 11180-1301012-60 от подделок? Допускается ли продажа без упаковки?
Ответ: Этот радиатор поставляется без упаковки и системы защиты не имеет. Поставка осуществляется в небольших количествах, поэтому подделывать его не имеет смысла.

Вопрос: Как отличить оригинальный радиатор 11180-1301012-00 или 11190-1301012-00 от подделок?
Ответ: Индивидуальная лазерная маркировка на изделиях и система контроля вскрытия упаковки - http://www.td-oat.ru/production/zashita, описания контрафакта - http://www.td-oat.ru/production/Kontrafakt

[B.D.V.]

Воевода,Как в феврале 2010г поставил так и стоит проблем нет и давление держит и с разрежением справляется на отлично. http://www.lkforum.ru/showthread.php...32#post1185532

[Grekos]

Машинка 2007 года 1.6 8 кл. пробег 36000. Проблемы начались прошлой зимой, немного убегал антифриз (бачок за месяц), внешний осмотр ничего не выявил, забил.
С наступлением осени антифриз стал убегать очень сильно и о чудо появились лужи под машиной, но точное место где вытекает обнаружить не удалось, в районе патрубков все сухо,соты сухие, снял радиатор, оказалось брешь в местах крепления пластиковых банок к алюминиевым сотам радиатора, только эта брешь со стороны улицы, поэтому и не видно было. Когда слабо убегал антифриз он капал на бампер и благополучно высыхал.
Итого: замена радиатора 1300 руб. и антифриза 525 руб.

[yura3016]

машине 2 года. Через год после покупки потек радиатор охлаждения. Заменил. Вчера опять потек. Опять менять!!! А причина то в чем? Или радиаторы это уже расходники?

[vovk]

yura3016, проверяй пробку РБ. Возможно, не работает прямой клапан и давление в СОД выше допустимых значений.

[yura3016]

Пробку вчера поменял. Сегодня лужи не было, но на радиаторе в районе левого коллектора подтеки (патрубки совершенно сухие, при прошлой замене посадил их на герметик). Теперь наверное так и будет течь в этом месте.

[biarmy]

Сообщение от yura3016

Пробку вчера поменял.

Простой заменой пробки не обойтись. Её клапана должны правильно работать, чего нет ни в одном экземпляре. А подделок ещё больше.

Сообщение от yura3016

Через год после покупки потек радиатор охлаждения. Заменил.

Перед заменой его надо было опрессовать в автосервисе. Если течь не прекратиться, то попробуй залить герметик системы охлаждения. Не попадись на подделку. После остановки течи смени ОЖ (долго на смеси не езди). Промывать СО не обязательно.

[yura3016]

Герметик в систему заливать что-то страшно, много расказывают страшилок после использования этого герметика. А что если попробывать его на снятом радиаторе: подготовить раствор с герметиком (например горячие тосол или вода с растворенным в них герметиком), залить в радиатор, заглушить входной и выходной патрубки, через пароотводящий штуцер радиатора насосом создать давление 1-1,5 кгс/см2. Может быть получится? Герметик через дырку должно выдавить и он должен застыть.

[Alleksey]

Сообщение от yura3016

машине 2 года. Через год после покупки потек радиатор охлаждения. Заменил. Вчера опять потек. Опять менять!!! А причина то в чем? Или радиаторы это уже расходники?

Уже писал, лечится все "холодной сваркой" нужно найти отверстие и заклеить. Работает у меня много лет, пробовал и на радиаторе двигателя и печки. Стоимость ремонта сотавляет стоимость холодной сварки и один выходной.

[biarmy]

Сообщение от yura3016

Герметик в систему заливать что-то страшно, много расказывают страшилок после использования этого герметика

Потому и предупредил об этом.

Сообщение от yura3016

А что если попробывать его на снятом радиаторе: подготовить раствор с герметиком (например горячие тосол или вода с растворенным в них герметиком), залить в радиатор, заглушить входной и выходной патрубки,

Сизисов труд. Если снял, то неси в сервис, там тебе его запаяют. Не забудь после этого опрессовать его там же. Или сам паяй, только точно определи место утечек. Ну, и паяльник потребуется мощный. Помню, толстый медный наконечник разогревали паяльной лампой.

[ПлюшкинН]

блин,на 8-ми клапанной калине снять\поставить радиатор от силы час делов неспеша.И даже яма не требуется.И стоимость самого радиатора от 800 до 1200р.
Это же не на 1.4 где извернуться надо,чтобы наверх вытащить если без ямы.
Да и сам радиатор стОит в районе 12 тыщ.р. если калина с кондюком.