Этап 2: Выбираем и разбираем эскизы

[Antropoff]

Сообщение от Изя Ливин

Лучше допэлемент, зато сохранить свесы. Это не только для бездорожья, но и для городов с их поребриками актуально.

доп элемент куда? на штатный бампер? или под стекло?

кстати накладку над номером тоже есть смысл изменить.. еще бы найти надежный способ замены архаичному способу открытия замка нажатием на личнику замка к примеру нажатием на кнопочку, а уж соленоид пусть сам замок разблокировывает...

в итоге получим не только удобную и надежную ручку, но и удобный алгоритм открытия двери..

[Влад&мир]

Сообщение от Antropoff

кстати накладку над номером тоже есть смысл изменить..

тож хочу написать про неё. Сделать накладку с крышкой которая бы закрывала личинку, защищая её от забивания грязью. На 9-ках по моему такие делали
Замена личинки - это мы уже совсем далеко уходим от обвеса

[Antropoff]

Сообщение от Techs

тож хочу написать про неё. Сделать накладку с крышкой которая бы закрывала личинку, защищая её от забивания грязью. На 9-ках по моему такие делали
Замена личинки - это мы уже совсем далеко уходим от обвеса

если учесть, что многие эту личинку просто рассоеденили с замком и все равно соленоид поставили, то как-бы не вижу технически причин для беспокойства.

[rop1]

Сообщение от Antropoff

в итоге получим не только удобную и надежную ручку, но и удобный алгоритм открытия двери..

на новом пассате вариант удобный алгоритм - когда руки заняты, машешь ногой под бампером - дверь багажника автоматически открывается...

[Kempo]

Сообщение от rop1

на новом пассате вариант удобный алгоритм - когда руки заняты, машешь ногой под бампером - дверь багажника автоматически открывается...

У них там, в Германии, кошек/собак бездомных/дворовых нету. Пробежит такая, багажник и откроется
О безопасности машины с точки зрения несанкционированного доступа, тем паче, угона, забывать тоже не стоит.

[rop1]

Kempo, у них там в германии лучшие в мире инженеры, которые могут настроить так систему, чтобы если у кошки нет метки-ключа в кармане, то и дверь не откроется

[Kempo]

Сообщение от rop1

Kempo, у них там в германии лучшие в мире инженеры, которые могут настроить так систему, чтобы если у кошки нет метки-ключа в кармане, то и дверь не откроется

Водила-то в машине сидит, с меткой-ключом, или под капот полез. А тут у него багажник сам открывается
Очень спорное решение.
А инженеры, лучшие в мире, - в России

[rop1]

Сообщение от Kempo

А инженеры, лучшие в мире, - в России

тем не менее, автомобиль - изобретение немецкое и уж автомобильные инженеры германии считаются лучшими во всём мире.

что до ширины расширителей - очень неудобно в городской толчее когда габариты выпирают за пределы, так сказать автомобиля - посмотрите на фьюжен или форестер в старом кузове - там часто задняя арка мятая, потому что этот габарит не чувствуется. кроме того, широкие арки увеличивают аэродинамическое сопротивление и, как следствие, расход топлива.

вот посмотрите, мне кажется что импреза xv в этом плане замечательный образец для подражания:

[Счастливчик]

Сообщение от rop1

тем не менее, автомобиль - изобретение немецкое и уж автомобильные инженеры германии считаются лучшими во всём мире.

что до ширины расширителей - очень неудобно в городской толчее когда габариты выпирают за пределы, так сказать автомобиля - посмотрите на фьюжен или форестер в старом кузове - там часто задняя арка мятая, потому что этот габарит не чувствуется. кроме того, широкие арки увеличивают аэродинамическое сопротивление и, как следствие, расход топлива.

вот посмотрите, мне кажется что импреза xv в этом плане замечательный образец для подражания:

у мну габариты побольше и мну пофигу-народ сам шарахается
а вообще на то она и защита чтоб не коцать основные элементы кузова а эти арки-расходник!

[azkrucha]

Сообщение от rop1

,
вот посмотрите, мне кажется что импреза xv в этом плане замечательный образец для подражания:

Илюминатор какой то, не айс, задок как у заз шанс ФЮ))))))))))