Итак, было у меня с завода следующее изделие:
Дребезг на 2800-2900 стоял убивающий, форма у скользящей части там не круглая, а в виде личинки замка - гибрид половинки большой окружности с торчащей из нее малой. Изоленту подматывать под низ туда действительно бесполезно - это у меня получилось и без заеданий при вкл. задней передачи, хотя форма там и геморройная - но звук действительно идет и из верхней ее части как и указано на эскизе littleboy. Поступил кардинально проще - купил данный выключатель:
На данной гильзе в нижней части стоит резиновое кольцо серого цвета, дребезга нет. Эту неделю получаю сплошное удовольствие от вождения нового автомобиля - так меня этот дребезг доставал, прямо слов нет. Но для чистоты эксперимента надо проехать еще 3000 тыс. - примерно на этом пробеге начала звучать прежняя гильза в полную силу. Но думаю все в порядке будет - старая слабо, но дребезжала с новья, с этой - полная тишина.
P.S. Почему не стал собственно далее мучаться с прежней гильзой - сомнительной показалась идея покупки резинового кольца наобум, не зная диаметра, ровно как и курочанье выключателя перед магазином.
Древовидный вид