Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!

[JapanCar CresterNsk]

Сообщение от _Александр_

Никто и не скрывает, что АБС на Каплине - немецкая, кондер - южнокорейский, электроусилитель руля встречается южнокорейский, датчики есть Бошевские и т.д.
Собирается и красится Калина на немецких линиях. Начал работать японский штамп Коматцу, штампует кузова Калины и Приоры...
Весь автомир интегрируется. Купил шины ( с нуля). Йокогама.Сделано - в Индонезии.
Ничуть не хуже мэйд ин Джапан. И Вы думаете, что на всех японках стоят только японские узлы и агрегаты? А Китай? На вторичном рынке запчастей. Или в Новосибирске запчасти поставляют только из Японии? Не смешите.

тоесть про выделенные деньги налогоплатильщиков вы забываете которыми стимулируют типа разработки ваза?выделяються просто нереальные бабки на то ,что просто береться на стороне!вас это несмушяет??а если взять красноречивые выражения типа "калина наша машина"??? это говорит то что все улучшения ,по сравнению с прошлыми выпусками автоваза, которыми вы так хвалитесь это разработки иностранцев? а где же ваш патриотизм которым владельцы Калины на дроме забрызгали все форумы?именно на японках все узлы и агрегаты С УВЕРЕННОСТЬЮ СТОЯТ Made in Japan, А ПРИЧЁМ ТУТ ЗАПЧАСТИ??немогу понять я про запчасти чёго говорил?нет выпускает на япу как и китай как и корея!но это "дубликаты" а не основной рынок! и ваще разговор не за это, пусть автоваз сделает свою акпп посмотрим скока она проживёт