Думал что проблема изжита надолго, но второй раз отписываюсь в этой теме
С наступлением холодов и влажности с утра после заводки все нормально, при начинающемся прогреве начинаются то ли пропуски зажигания периодические, то ли еще что. Типа "заикается" временами бессистемно. По весне было то же самое, осмотрел-смазал РХХ - не помогло никак, заменил свечи заводские на такие же ЭЗ за 120р. - как бабка отшептала, все стало хорошо. Да, пока менял - в одной катушке нашел перевернутую вниз головой контактную пружину. Ну, думаю, тут собака и порылась, теперь заживем
. Пришла осень - история повторяется.. На прогретом двиге все хорошо. Компрессию не мерил
(ну, если бы с ней было плохо, то танцы вокруг свечей не помогли бы, а лето я отъездил хорошо). Что это - гавенные свечи, бракованная катушка, пробивающая в условиях влажности или еще что? Может NGK или еще что-то буржуйское попробовать поставить?
Комбинированный вид
