1,6/8кл vs 1,4/16кл

[Dim4iK))]

mekong, А у меня и без усилка все слышно))

[stepnoy]

Сообщение от Dim4iK

А у меня и без усилка все слышно

Если пассивные колонки подключить к ноуту - ничо не будет слышно %) Усилок всегда нужен, и в любой магнитоле он есть. Только простенький, маломощный.

[Dim4iK))]

stepnoy, Именно так)

[mekong]

Сообщение от Dim4iK

mekong, А у меня и без усилка все слышно))

Дык и у меня без усилка слышно но уж больно паршивый динамик встроеный и про "стерео" можно забыть, а так хоть какое то. Усилок и 1/3 своей мощности не использует, в основном цель развести звук по сторонам.
Просто я могу сравнить шумность, вон стоит за забором 1.6 8кл сотрудницы . Трудно убедить свои уши что 8кл не громче 1.4 не верят они, даже на ХХ не верят, что говорить о скоростях в 110.....

[Dim4iK))]

mekong, Так все правильно, 1,4 потише работает, согласен, но на скорости та у него обороты выше, а значит и звучит громче, я на 3000 езжу на 5й, 110-120, вполне комфортно

[stepnoy]

Сообщение от Dim4iK

но на скорости та у него обороты выше, а значит и звучит громче

Эта взаимосвязь ни разу не однозначная. Из-за разной технологии изготовления движков делать такие выводы я бы поостерёгся.
Вот поставят в 1,6 облегчённую ШПГ - тогда ещё куда ни шло.

[Dim4iK))]

stepnoy, Езжу, проблем не испытываю, могу и с 80-90 разгоняться и идти на обгон, без переключений, могу с 60 начать ускоряться
djsse, У меня резина R13, соотношение высоты и ширины не помню, 175 с чем то КПП у меня с ГП 3,7, как выяснилось тут Так что вот

[djsse]

Сообщение от Dim4iK

mekong, Так все правильно, 1,4 потише работает, согласен, но на скорости та у него обороты выше, а значит и звучит громче, я на 3000 езжу на 5й, 110-120, вполне комфортно

Ты знаешь, на одинаковой скорости у нас будут одинаковые обороты двигателя т.к. КПП у нас тоже одинаковые. Чуть разницы может быть из-за размера резины. При 3000 об/мин, при условии, что у тебя установлена резина размера 175/65 R14, твоя скорость будет составлять 111.7 км/ч. У меня с 1.4 при 3000 об/мин будет абсолютно такая же скорость. К слову сказать, 1.4 на V передаче при 3000 об/мин вполне вменяемо поддерживает скорость.
На новых КПП с ГП 3.9 будет разница из-за ГП, но не критичная.

Сообщение от stepnoy

Эта взаимосвязь ни разу не однозначная.

Правильно)))) её просто нет))))

[stepnoy]

djsse, не надо забывать учитывать что максимальная скорость просто по своему определению достигается когда приводящая сила на колёсах равна силе сопротивления движению (трение + сопротивление воздуха). По логике вещей она достигается на максимальной мощности и вообще не зависит от передаточных чисел. Но так как в реальности есть трансмиссия ещё, то может оказаться что для различных движков максималка достигается на разных передачах, это во-первых, и что она вовсе не уменьшается при увеличении отношения ГП. Может даже и увеличиться.

[djsse]

stepnoy,
Давай не будем заморачиваться на максимальную скорость и прочие силы-векторы))))
Есть несколько известных исходных величин как то:
обороты двигателя - 3000 об/мин
ГП в КПП - 3.7
передаточные числа КПП так же стандартны и одинаковы.
При 3000 об/мин. у моего автомобиля будет скорость 111.7 км/ч (т.к. колёса 175/65 R14). Автомобиль Dim4iK (а) на этих оборотах будет ехать со скоростью 110.2 км/ч т.к. у него установлены колёса размерности 175/70 R13. А какой у него там под капотом двигатель - абсолютно пофиг. Хоть от бензопилы.

Ах да. Совсем забыл. Скорость приведена для V передачи с передаточным числом 0.784