Тест-драйв от Дром.ру - 5

[вив]

автобус - негодяй. но, хорошее то, что ехал слева. ехал бы справа, ругать пруль не получилось бы

[Скалкин]

Сообщение от Raven

Должны быть определенные стандарты. Своеобразная "точка отсчета", которая не позволит производить десятки тысяч устаревших автомобилей.
Ведь хлебозаводы не пекут эрзац-хлеб из клейстера и опилок по 5 руб. за буханку! Для неимущих! Так зачем такие машины выпускать?
Пусть будет Калина. Приора. Гранта. Другие машины. Но "классика", "Нива" и "Самары" должны стать историей!

А чем Вас не устраивают существующие «определенные стандарты» и «точка отсчета»? И кто будет назначать автомобили устаревшими? Вы? Почему вы позволили Калине с Приорой остаться? Почему «точка отсчета» именно между Самарой и Калиной?
Насчет эрзац хлеба. Мы сейчас как раз такой и едим, хороший хлеб стоит 75-100 руб за булку и это не предел. Может быть и по хлебу поднять планку рублей так до 50-60-ти?

[VAZ_11193]

Сообщение от Raven

Должны быть определенные стандарты. Своеобразная "точка отсчета", которая не позволит производить десятки тысяч устаревших автомобилей.
Ведь хлебозаводы не пекут эрзац-хлеб из клейстера и опилок по 5 руб. за буханку! Для неимущих! Так зачем такие машины выпускать?
Пусть будет Калина. Приора. Гранта. Другие машины. Но "классика", "Нива" и "Самары" должны стать историей!

Не совсем корректно , спрос на хлеб из опилок сомнителен.А вот классику покупают ,причем люди в годах которые очень даже заботятся о своей персоне.Их огромный опыт им подсказывает что современные требования безопасности это мыльный пузырь для неокрепших молодых умов.
Вспомните знаменитую аварию на ленинском проспекте.
Пежо(или ситроен) стоит прямо его не развернуло , подушки сработали внутри два трупа.
Идеальный случай почти как на тесте , салон почти не деформирован.
Мотроный отсек в хлам разбит , он принял на себя всю энергию удара и сминаясь погасил ее.
Только вот два трупа. Почему?
Заметте дело было не на трассе , в городе.
Они бысто ехали? Так у нас все так ездят.
А если-бы они ехали на классике что изменилось-бы ?
А могли ведь подушки не сработать как однажды у Караченцева на новом фольксвагене.
Нахрен такая безопасность помогающая в 0.0000000000001% ?
Может наоборот у всех все убрать , чтоб боялись и не гоняли надеясь на подушки?
А с классикой конечно пора завязывать.Гинекологическое кресло на колесиках просто.
Все кто ростом от 180 меня поймут.
Но нива это святое.Подшамнить конечно , раздатку невоющую ей-бы.ЖМ кстати не осилила проблему.

[ALWIC]

Сообщение от IDOL

А что из пруля можно купить за цену, к примеру, подержанной классики и чтобы это не было капсулой смерти? )))

мы ж не о том говорим... начали то вообще то о том что пруль опасный и т.д.
будем демогогию дальше разводить???

[FirMord]

Пусть будет Калина. Приора. Гранта. Другие машины. Но "классика", "Нива" и "Самары" должны стать историей!

только в случае наличия адекватного аналога по цене и/или соответствующего общего роста благосостояния граждан. первого нет, а последнее наблюдается, но недостаточно, чтобы эти авто стали "историей"
впрочем, разговор пустой. к 2015 их уже не будет на конвеере. останутся только на руках.

[IDOL]

Сообщение от ALWIC

мы ж не о том говорим... начали то вообще то о том что пруль опасный и т.д.
будем демогогию дальше разводить???

А смысл ее разводить? Пруль выскакивает на встречку, слепит фарами. Он опасен для других участников движения. Твое сравнение некорректно. Точно так же можно сравнивать пруль и малолитражку с 5-ю звездами. Малолитражка небезопасна. Почему? Потому что если она въедет в Камаз, в ней все убьются.

[ALWIC]

Сообщение от IDOL

То, что завод выпускает и успешно продает такие автомобили - это не причина проблемы, это ее следствие. Следствие нищеты большой части населения, следствие паршивых дорог и отсутствующего сервиса. Не там проблему ищите: если бы мы жили по-европейски, давно бы уже ездили на машинах европейского уровня.
И не забывайте простую истину: критикуя, предлагай. Классику раскритиковали, теперь жду предложения, чем ее можно заменить.

а вы я смотрю вполне довольны тем что прульную трехгодовалую короллу заменили калиной?))) причем все не по доброй воле произошло, а насаживанием? кстати критерий оценки у вас какой? если общегосударственный, то конечно автопром нужно развивать и поддерживать... если общечеловеческий, то королла и калина, как то рядом и не стояли и общечеловеческие чувства одни... обида.. злость...при этом развитие и субсидирование нашего автопрома -субсидирование да..а развития практички нет...опять же обидно как то... так что покопавшись мысли и чувства одни... и не поверю ни кому, что если бы королка в последнем кузове(пусть и трехлетка) стоила так же как и калина вы бы купили калину...это был бы абсурд полнейший

[rop1]

на рулесрач похоже. раньше для этого была другая ветка

[ALWIC]

Сообщение от IDOL

А смысл ее разводить? Пруль выскакивает на встречку, слепит фарами. Он опасен для других участников движения. Твое сравнение некорректно. Точно так же можно сравнивать пруль и малолитражку с 5-ю звездами. Малолитражка небезопасна. Почему? Потому что если она въедет в Камаз, в ней все убьются.

бла бла бла... где статистика что аварийность выше? сразу дайте еще и циферки о смертности при дтп прулек и автовазок, тож хочется посмотреть...
бабы за рулем тоже почти все пипец просто( это я к примеру о том что высовываются, не соблюдают рядность, не показывают повороты...), давайте тогда им права выдавать не будем????

[ALWIC]

Сообщение от rop1

на рулесрач похоже. раньше для этого была другая ветка

да не))) я за левый руль руками и ногами, он гораздо удобнее в эксплуатации, только вот когда выходишь из него, выходишь на дорогу, а не на тратуар)))