Много думал, пришел к выводу что оптимальный срок замены 8-10тык, оптимальное масло - качественный гидрокряк, хотябы просто потому что нормальная ПАО синтетика стоит от 2,5тыщ руб. Шутка в том, что гидрокряк может быть и не уступает по моторным характеристикам ПАО синтетике, но по сроку службы и по уровню грязи гидрокряк не далеко ушел от минералки, которой он собственно и является.
Тоесь еще проще - ВАЗовские движки вполне могут ездить на синтетике по 15 тык, но сама синтетика в последние годы практически исчезла из продажи! Один гидрокряк кругом...
Именно поэтому "глупые" японцы и американцы меняют "минералку" (их в отличии от нас не дурят шуткой о том что гидрокряк - это синтетика, "американская" и "японская" минералка - это и есть гидрокряк, тоесть то, что у нас продают под видом синтетики) каждые 5-8 тыщ км.
Древовидный вид