Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.11.2010, 14:55   #11
Бывалый
 
Аватар для Йоханн
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Ногинск
Пол: Мужской
Автомобиль: авто
Сообщений: 485
Вес репутации: 17 Йоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себяЙоханн имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Китайские г...возки против Калины

Цитата:
Сообщение от abildar Посмотреть сообщение
Пункты с 1 по 4 это косяки дилера, к авто имеют мало какое отношение, в целом что то дороговато за китаский Матиз (сколько стоит 10 года авто?), из преимуществ я так понял авто чуть тише,есть рейлинги и мр3 с USB, а парктроник еще в штате. А с кузовщиной и мелочевкой как дела обстоят (наличие, сроки поставок)?нормочас?гарантия? сколько межсервисный интервал?
В целом, ничего кроме негативных эмоций по отношению к дилеру и сервису с которым не сталкивались сами, я, например, не увидел.
В конечном счёте меня, например, еще при покупке авто волнует его ликвидность на вторичном рынке и потеря стоимости.
Конечно раз есть авто 2009 года, когда на носу 2011 год, и приходит клиент с деньгами, им бы авто просто сбыть, какие нафиг допы впаривать?Конечно ПТС на авто 2009 года в наличии.
А Калины уходят влет с допами и без церемоний, вот и получается, что отношение такое.
10 года стоит дороже на десять тысяч, но 10 года нет, поскольку еще 2009 не распродан . Гарантия 2 года или 60000, кузовщина дороже, в наличии есть не все, сроки доставки до 2-х недель, если нет в наличии (на словах), знакомому таксисту крыло и капот доставили за неделю, по более сложным случаям - хз, однозначно дольше ждать, чем на Калину :wink:, мелочевка расходная имеется у дилера, по срокам доставки мелочевки не из наличия не уточнял, межсервисный интервал 10000, нормо-час 900 рублей.
Меня тоже волновал вопрос ликвидности, но подумав о количестве разметаемых сейчас калин да и вообще Вазов, увеличении их выпуска и неизбежном снижении качества, решил что много не потеряю, поскольку имеется один достаточно устойчивый и по-моему имеющий право на жизнь штамп - машина хорошая за свои деньги, если попалась нормальная и не ломучая - ее продавать не будут, имхо есттественно.
Цитата:
Сообщение от abildar Посмотреть сообщение
А Калины уходят влет с допами и без церемоний, вот и получается, что отношение такое.
.
Если вы считаете, что это нормально, я продолжу вашу мысль - что мешает так же думать относительно качества выпускаемых автомобилей руководству завода, тем более на фоне увеличения количества выпускаемых автомобилей. Ведь разметают их как пирожки, чего заморачиваться о качестве?
Йоханн вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:18.