Вложение 94740
Мне кажется основная задача такого спойлера направление потока воздуха на стекло и поэтому сопротивляемость на большой скорости всётаки будет большой и скотч может не выдержать. А нельзя ли придумать широкие пластиковые крючки по 2 штуки по краям чтобы цеплялись за крышку богажника?
+1 Я потерял за почти 2 года 3 передних дефлектора стекол, задняя крышка рейлинга наполовину отклеилась и молдинги на дверях (даже переклееные по гарантии) висят на соплях. Замечу что все работы по клейке переклейке, кроме молдингов, проводились на солнышке, на чистой машине, без пыли, неспеша, с тщательным обезжириванием "Калошей" и спиртом, А в случае с рейлингами +праймер. Нет доверия скотчу. +мухобойка держится только на болтах при наличии под ней того же скотча. Кстати можно использовать отверстие от писалки для крепления, ведь она по идее будет не нужна. Мне не страшно просверлить свою машину, страшнее видеть в зеркало как некая конструкция влетает в лобовуху задиидущей машины. Я обязательно приобрету себе спойлер после ходовых испытаний на форуме, но и обязательно доделаю крепление под винты или скобы.
Древовидный вид