Tonh, Насколько помню Ауди ставила, но стоят такие решения... Короче - дешевле всю жизни по нескольку раз в год ламы галогеновые ставить.
Так же простое понимание физики процессов... Короче такие фары должны иметь не один десяток Ватт мощность. А если даже для 3-5Вт светиков нужны приличные радиаторы, которые разместить в фаре проблемотично... Короче - пока не создадут Фару с вделанными светодиодами (фару переделывать нужно из-за радиаторов охлаждения) - вот тогда и поговорим про светодиоды в фарах. А так... баловство все это и... удавил бы тех кто ставит светики в подсветку номеров и вместо габаритов и при этом не озабачивается проблемой рассеивания яркого точечного источника света.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
удавил бы тех кто ставит светики в подсветку номеров и вместо габаритов и при этом не озабачивается проблемой рассеивания яркого точечного источника света.
А в чём проблема? Объясните. У меня давно диоды в габаритах передних, в задние пока не нашлось достойных изделий. Светят передние не хуже обычных ламп накаливания и по цвету не различаются, слепить не могут по определению. В подсветке номера тем более неудобств для других участников движения не доставляют. Может Вам парочка безбашенных малолеток навстрече попались с иными излучателями?
Мудр тот, кто учится на чужом опыте:smile:
А светодиоды давно меня зацепили и я слежу за их развитием.
Видел десяти и стоватники, вот это уже впечатляет. Цена десятиватника уже до 600 рублей снизилась.
Комбинированный вид
