Внесу и свою лепту. Когда покупал в феврале 2008 "тюнингисты" автосалона отключили вентилятор охлаждения после того как зазставил заменить сигнализацию - установили б/у, а в апреле, когда стоял на светофоре сигнал перегрева начал верещать. Хорошо, что все обошлось, сразу печку включил да и на максимально разрешенной скорости добрался до гаража, пока ехал двигатель остыл. С 5 000 до 10 000 км сопливили соединения патрубков системы охлаждения, устранили по гарантии после "грубых" слов. На 30 000 замена обеих задних стоек на SS-20. На 50 000 ремонт двигателя привода дворников - не качественная опайка соединений на плате. На 52 000 замена сайлент-блоков. Сегодня в первый мороз (-18) ключ в замке зажигания провернулся и заклинил в положение I. -Беда. Может кому и поможет. Всем удачи на дорогах.