Сначала,перестал отключаться вентилятор,отсоединил от моторчика фишку.поехал к спецу,подсоединили,все работает,а через 3 дня начала троить,и тут все стало известно,по тёк радиатор печки залил контроллер,и он накрылся,контроллер поменял!а как радиатор поменять не знаю!подскажите пожалуйста!за ранее спасибо!!!
Думл о том, почему на калине отопитель подсоединён так – вход сверху выход снизу.
По логике воздушная пробка должна удаляться эффективней как раз обратным подсоединением. Кто что думает?
Да, ещё вопрос тем кто видел внутренности радиатора отопления. Как там разделение идёт: по вертикали (синяя черта) или по горизонтали (красная). Судя по трубкам по горизонтали. Здесь Fox поменял патрубки местами. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36570&page=4
вот я косяка напорол на 10 странице., теперь мучаюсь, доп. помпу ставить собираюсь, за лето не успел переделать, теперь зимой буду искать место, радиатор свой нормально поменять, обратно с 10го на 118й.
А в чём мучения?Почему 10-й не устроил?
Меня,честно говоря,больше мучает вопрос,как же просушить пол вместе с заводской шумкой,а то тосола на полу по всей видимости довольно много.
Присоединяюсь. По характеристикам они 1 в 1.
Да и дешевле от10 вроде.
А менять я так понял можно вобще ничего не снимая.Ну может педальный узел. Трубки то у них короткие и встаёт без разборки. Ну а старый можно отпилить трубки в салоне. потом наставить короткие от 10ки. и все дела.
Последний раз редактировалось tandreo; 01.12.2010 в 22:29..
Тоже вот голову ломаю как же быть с течью как же менять радиатор печки или залить герметик порошковый торпеду не охото разбирать так как 100% что нитбудь сломается и запчастей х___ найдеш а вот по поводу снятия педалей и заменой тадеатора очень заинтересовало пожалуйсто отпишитесь кто так менял
grey256, судя по модели машины в профиле,могу предположить,что у тебя в наличие кондиционер ))))))))))
Неужели так трудно писать полностью модель ?
Тебе охота,чтобы этот герметик позабивал нафиг все что только моно ?
Ничего страшного в снятии торпеды нет.Делается элементарно за день в одиночку.
В книжке подробно все написано.Только надо запастись отверткой с гибкой наставкой и съемными торцевыми насадками.
Заодно может и шумку моторного щита сделаешь.
а вот по поводу снятия педалей и заменой тадеатора очень заинтересовало пожалуйсто отпишитесь кто так менял
Сам не менял, но в форуме попадалось. Мужику на сто так сделали, он и не знал даже. А потом шланг сорвало у него с патрубка, вот тогда и увидел что печ 10 стоит.
Видимо можно. Только всё равно не удобно, и хомуты надо надёжно прикручивать.
Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН
grey256, судя по модели машины в профиле,могу предположить,что у тебя в наличие кондиционер ))))))))))
А вот исли кандёр, то я так понимаю ваще ж...па.(У меня он).
Чтоб торпеду снять надо фреон выпускать.......
))))))))))
Линейный вид
