АKБ и эксплуатация

[Д-р Борменталь]

У меня тоже трабла случилась с подольским акумум. На нем написано "необслуживаемая", я и не лез. А тут по осени в конце сентября стал замечать слабую прокрутку стартером на холодном движке. Решил глянуть. Открываю крышку, а там все сухо во всех банках. Я ужаснулся. Купил литровую бутылку воды и вся бутылка и ушла. Но аккуму легче не стало. А в морозы вообще очень трудно крутит. Зарядка аккумулятора автоматическим ЗУ практически ничего не дала. Видимо батарея потеряла значительную часть емкости.
Поскольку на выходные живем в саду и машина на свежем воздухе, не стал рисковать и сегодня купил в авто49 новую батарейку Джилет производства Словении по акции 1777 рублев! всего-то, 60А/ч. Как увидел, купил не раздумывая, гарантия 2 года. А ПАЗ постараюсь погонять в тепле и потом на запас оставлю. Вот.
Хотя умные люди говорили, что можно батарейку восстановить, но запасной у меня нет, а ездить приходится каждый день. Машине 2 года, пробег 27 тыс.

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от Д-р Борменталь

На нем написано "необслуживаемая", я и не лез

ВОТ-ВОТ. Зачем писать-то, что необслуживаемая? И если периодическая доливка воды и КТЦ не раобслуживание, то что тогда обслуживание?

[TOSJ]

Сообщение от Д-р Борменталь

А ПАЗ постараюсь погонять в тепле и потом на запас оставлю. Вот.
Хотя умные люди говорили, что можно батарейку восстановить,

Врядли АКБ востановиться,там 100% половина пластин напрочь засульфатировалась..Так что купил новую и езди, и не верь написанному.Если на АКБ что то открываеться уровень проверять надо.

[Oleg G]

Зарядил свой Зверь - нормально всё завелось сегодня. Правда и потеплело. Но заряжалась весь день и ночь.

Выпуск Зверя 10.10 - так что свежее некуда!

Сегодня заряжаю ПАЗ совсем плохо дело, по подзарядке видно, но посмотрю.

Кстати, когда я Зверь покупал мне тоже всякие цыфры на приборах показывали и все нормуль было и глазок зелёный был, когда замерзший его снимал глазок всё равно зеленый был.

Посмотрю как дальше будет, отпишусь.

[Саломатин]

Сообщение от Д-р Борменталь

У меня тоже трабла случилась с подольским акумум. На нем написано "необслуживаемая", я и не лез. а там все сухо во всех банках. Я ужаснулся. Купил литровую бутылку воды и вся бутылка и ушла.

Я тоже сначала воды литр налил, позаряжал чуток малым током - типа кипит (но не греется т.е. электролиз идет), стал плотность смотреть - нету там никакой плотности, меньше 1.1. Убрал ареометром все что взялось и налил электролита корректирующего, довел до нормы, зарядил еще малость - помогло, но все равно неважно крутит. Надо было полностью электролит вылить, вымыть и нового налить, но не в квартире же...
Своевременно обслуживайте свои необслуживаемые батареи :-)
Ушел за новой батареей

[Вятич]

Сообщение от Oleg G

Зарядил свой Зверь - нормально всё завелось сегодня. Правда и потеплело. Но заряжалась весь день и ночь.

А пробки выкручивались? у меня такой же АКБ, также произведён 10.10, но температура ниже 10 градусов не опускалась. Хочу узнать просто так, на всякий случай.

[Mizyakov]

Сообщение от Саломатин

Я тоже сначала воды литр налил, позаряжал чуток малым током - типа кипит (но не греется т.е. электролиз идет), стал плотность смотреть - нету там никакой плотности, меньше 1.1. Убрал ареометром все что взялось и налил электролита корректирующего, довел до нормы, зарядил еще малость - помогло, но все равно неважно крутит. Надо было полностью электролит вылить, вымыть и нового налить, но не в квартире же...
Своевременно обслуживайте свои необслуживаемые батареи :-)
Ушел за новой батареей

Надо было заряжать до нормы, а не лить всякий "корректирующий электролит". Искусственно завысив плотность, вы не получите заряженую акб.

[aland]

Победил свою просевшую до 1,20 плотность АКБ с помощью корректирующего эл-та за 3 цикла : Заряд-отсос слабого эл-та-добавление коррект эл-та(по таблице)-заряд (контроль плотности и напряж)-разряд лампой 55ватт-заряд. Дошло до плотности 1,28 - истратил 0,5 литра коррект эл-та пл 1,4 (1 л- 45 руб) , пачку соды пищевой для убивания слитого эл-та и последующего выливания в унитаз. Поставлю его теперь на тест разряда лампочкой с засечкой времени , ну и потом на машину временно.

[pav19]

Электролит доливается только в случае если был пролит. Плотность повышается зарядом. При доливке корректирующего электролита - последствия - ускоренное оплывание активной массы с пластин. Электролит доливать категорически нельзя

[pav19]

Необслуживаемый аккумулятор это понятие. Оно совсем не означает, что нельзя доливать воду или заряжать АКБ. Необслуживаемый - это исполнение, когда пластины практически опущены до дна корпуса, нет места для шлама, на положительные пластины надеты сепараторы, выше уровень электролита сверху пластин.