"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1

[vit1274]

Сообщение от алексейе

Так давайте выкинем катколектор,и спокойно,без предвзятостей узнаем,вносит катколектор звуки или нет!

Нет!и еще раз нет! на дизельные звуки катколлектор не влияет! Первым что было сделано это удален катколлектор,звук дизеля не изменился.Следующим шагом была замена поршней,звук дизеля ушел далеко и надеюсь надолго.А про катколлектор-это басни автоваза и кто-то в это еще верит и занимается самоуспакоением.

[алексейе]

vit1274,ну вот слышим реальный голос товарища,совершившего переборку двигла.И какой класс поршней ставил,какие задиры?

[Коллега]

Не надейтесь избавиться от задиров путем замены поршней на "правильные".

ОКУЕТЬ на новую то машину...Точно пересадят на что нить другое... Вас возбуждает весь этот КОНСТРУКТОР ?Что то меня нет...СИЛЬНО СОМНЕВАЮСЬ...

Скорее разбирайте свою семерку. ВАЗ ставит бракованные прошни. Вы все ездите и ездите, а поршни то прослабленные у вас стоят! Скорее устраняйте этот недостаток.

[Fosa]

Сообщение от vit1274

Нет!и еще раз нет! на дизельные звуки катколлектор не влияет!

Зато я знаю на что это влияет : на расход топлива ,после того как снял заметил бензина стала жрать меньше от 0,5л-до 1л вот сегодня второй раз после ремонта гонял в Павловск 380км x2 = 760км средний расход по БК 6,4 раньше у меня средний всегда 7,8 показывал ,не думаю что это связанно с заменой поршней (хотя я менял всё сразу ,поршня+паук) . скорость была разной то за фурой на 3 тащишся то вырвешься и поливаеш 120 . Бензин всегда заливаю 92 .
Да и вот ещё вылечив дизеление столкнулся с другой проблемой после длительного пробега без остановок , стало слышно коробку, выжимаеш сцепление газуешь тишина , только стрелка тахометра поднимается .
Вывод: дизеление (Глушилка) делают специально ,чтобы вас не раздражали другие звуки издаваемые машиной .КАТАЛ придумали нефтяные компании чтобы увеличить прибыль .

[scmaster]

Сообщение от Коллега

Не надейтесь избавиться от задиров путем замены поршней на "правильные".

Профессор,а от чего тогда,по-твоему,задиры начинаются?Только не надо ссылаться на перегрев.Хотя,слушай еще одну версию,приводившуюся кем-то ранее,я просто повторюсь:очень вероятно,что твои "однополчане" на автотазе собирают поршневую БЕЗ ЕДИНОЙ КАПЛИ МАСЛА,и забивают поршни молотком.

[vit1274]

Сообщение от алексейе

ну вот слышим реальный голос товарища,совершившего переборку двигла.И какой класс поршней ставил,какие задиры?

Да все как у всех перебравших моторы.Видео болтающихся поршней было выложено,не помню страницу.Класс Е.

[vit1274]

Сообщение от scmaster

очень вероятно,что твои "однополчане" на автотазе собирают поршневую БЕЗ ЕДИНОЙ КАПЛИ МАСЛА,и забивают поршни молотком.

На счет молотка,не думаю что закалачивают они сами проваливаются.Хотя попадаются машины которые не дезелят,вот туда может и закалачивают.

[ПешеХод]

Блин, а что мне делать, если я не спец в моторах, может лучше туды и не лезть, а то там такой гемор: допуски, зазоры... боюсь не осилю:(

[scmaster]

Сообщение от ПешеХод

Блин, а что мне делать, если я не спец в моторах, может лучше туды и не лезть, а то там такой гемор: допуски, зазоры... боюсь не осилю:(

Если уж совсем нет навыков,то,конечно,лучше не лезть.Хотя ничего сложно там нет,главное-аккуратность и хороший инструмент.Но,сейчас придут разные Коллеги-теоретики и начнут тебя убеждать,что иметь мотор с косячной расточкой и сборкой это нормально.Только ты их не слущай,они из последних сил пытаются себя успокоить,прячась за железную стену качества автоваза.

[Alexmax42]

Сообщение от scmaster

Но,сейчас придут разные Коллеги-теоретики и начнут тебя убеждать

Конечно придут, как же. ПешеХод, если навыков нету (инструментов, знакомого моториста), лучше забить. Кроме Bald-а никто вроде не отписался, что "дизель" погубил мотор. Задиры были, есть и будут (пара человек показывала их наличие и на "бесшумном" двигателе), такова уж конструкция энтого агрегата.
По незнанию погубить мотор шансы выше. А еще если новая машина, то и гарантии конец.
Тренироваться надо было на своей прежней.