Снова автомобиль Прохорова

[Воевода]

Сообщение от Sww

Хотябы разгон до сотни.

У электромотора МКМ с ноля, его не надо в звон выкручивать как современные ДВС с МКМ на 4тыс. оборотов. По динамике разгона с электромобилем не сравниться не один авто с ДВС. Кстати тот же троллейбус, который весит почти 10 тонн, довольно неплохо может "газануть с места" недавно ночью видел, когда он в парк ехал. По неофц данным у АКСМ-420 разгон до ста около 16 сек

[firefly]

Сообщение от Sww

А то с двумя электродвижками по 100Нм в пике без КПП, до сотни можно разогнатся не за 8, а за 28 секунд. Но может чуть лучше, ежели с попутным ветром да подгорочку.
Это есть физика школьного уровня. Посчитать мощность необходимую для разгона заданной массы до заданной скорости + накинуть аэродинамику и силы трения.

Че-та мне влом считать необходимую мощность. Это ж надо вспоминать физику начального уровня.

Потому я могу только просто заглянуть в спеку по Приоре/Калине-Спорт 1.6 и увидеть что один мотор в примерно 140Нм разгоняет авто массой 1100 кг до сотни за 11.5 сек.
Отсюда я не вижу проблем, чтобы два мотора по 100Нм разогнали авто в 800кг значительно быстрее.
Особенно учитывая, что для электромотора вполне нормально иметь крутящий момент максимальным уже начиная с 0 оборотов.
Не, технически на словах там все выглядит просто замечательно. Меня только гложут сомнения, что у них получится реализовать это на практике.

Ах, и да - нам всем тут все же очень интересно что было не так про "электрическую трансмиссию"?

[Greyder]

Сообщение от Sww

Да это то как раз наименьшая из проблем.

Какая из наименьших? В мире таких конденсаторов нет и в ближайшее время явно не будет, физически невозможно.

[FirMord]

Sww, 4ое сообщение, а по теме 0. даже свои слова обосновать ну никак не получается. вот незадача
подождем еще не много, от нашего гения по физике.

А то с двумя электродвижками по 100Нм в пике без КПП, до сотни можно разогнатся не за 8, а за 28 секунд. Но может чуть лучше, ежели с попутным ветром да подгорочку.
Это есть физика школьного уровня.

давайте, мы тут школьники, причем ВСЕ
выкладывайте ваши математические выкладки, не скромничайте. подскажу всё же массу - около 700-800кг. в Н осилите перевести? ну и далее.

откуда инфа про движки по 100Нм? ссылку на источник. но окей, для 1го приближения пойдет. примем по 100Нм.

[FirMord]

Потому я могу только просто заглянуть в спеку по Приоре/Калине-Спорт 1.6 и увидеть что один мотор в примерно 140Нм разгоняет авто массой 1100 кг до сотни за 11.5 сек.
Отсюда я не вижу проблем, чтобы два мотора по 100Нм разогнали авто в 800кг значительно быстрее.

мало того, электромотор выдает макс момент с 0 оборотов, а у наших ЛКС такой момент только на 5000об. в очень узкой зоне. если бы он был с 0 - была бы зверь-тачка.

но подождем обоснования с цифрами от нашего краснодипломника

Какая из наименьших? В мире таких конденсаторов нет и в ближайшее время явно не будет, физически невозможно.

еще один в вашем может и нет конечно невозможно. а еще земля плоская, миллионы людей совсем недавно в этом были абсолютно уверены.
но давайте попробуем конструктивно. обоснуйте плз, почему невозможно, да еще и ФИЗИЧЕСКИ невозможно?

это напоминает мне историю SSJ и всёпропальщиков на авиационную тематику:
не спроектируют - спроектировали
не сделают - сделали
не взлетит - взлетел
не сертифицируют - сертифицировали
не поставят в АК - уже скоро поставят.

ну и куча промежуточных "не получится" , "не сделают" и т.д. все, как водится, разбились о реальность.

[max11]

Мне не повезло, я 13 декабря в Москве не буду. Может быть кто-то из москвичей посмотрит "Ё-мобиль", расспросит тех, кто его показывает, и расскажет про него на форуме?

[FirMord]

Сообщение от max11

Мне не повезло, я 13 декабря в Москве не буду. Может быть кто-то из москвичей посмотрит "Ё-мобиль", расспросит тех, кто его показывает, и расскажет про него на форуме?

осмелюсь предположить, что это, помимо десятков журналистов, обязательно сделает кто-то и из форумчан я тоже сгонял бы, но не уверен как будет со временем.

[Воевода]

Сообщение от Greyder

В мире таких конденсаторов нет и в ближайшее время явно не будет, физически невозможно.

Конденсаторов нет, а есть ионистры http://ru.wikipedia.org/wiki/Ultra-capacitor

[Воевода]

Sww, Новый электромобиль BlueOn базируется на платформе обновленного компактного хетчбэка Hyundai i10. В качестве силового агрегата используется 83-сильный электромотор с крутящим моментом 210 Нм. С таким двигателем, разгон до ста километров в час занимает 12.1 секунду, а максимально возможная скорость движения составляет 130 км/ч. Запас хода составляет 130 км, полная зарядка машины займет примерно шесть часов. Корейцы тоже дураки ?

[Sww]

Сообщение от Sww

85 лошадинных сил

Не, чуть прибрехал, со стоковым рядом и 14 колёсах будет поменьше. Но не суть.