В общем-то, все мнения имеют право на жизнь. На мой взгляд, большой плюс "аламаровских" то, что их можно задвинуть. Аналогичные на многих иномарках, в частности на "Фьюжне". И функция подголовников не в том, чтоб на них голова покоилась, а обеспечение защиты шейных позвонков от компрессионного перелома при ударе сзади...(не дай Бог, конечно!) С этим равноценно справятся и штатные, и Г-образные. Себе закажу 3 шт. "аламаровских" расцветки "киви". А закрепить без саморезов и болтов реально и в домашних условиях. Есть классный инструмент - заклёпочник. Так и планирую.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
А закрепить без саморезов и болтов реально и в домашних условиях. Есть классный инструмент - заклёпочник. Так и планирую.
Древовидный вид