Шерегеш, декабрь 2010

[VAZagain]

Сегодня убедился, что с машинкой всё в порядке, а значит в "бочке мёда нет ни капли дёгтя" и можно с лёгким сердцем поделиться впечатлениями о поездке.
Часть первая: "Дорога туда".
Я оказался "якорем", умудрившись припоздниться к месту старта и всю дорогу шёл замыкающим. Грустно было, наверное, Павлу поглядывая в зеркало заднего вида согласиться с тем, что гонки с приороводами у него не получится, но он терпеливо выполнял работу ведущего всю дорогу, за что ему спасибо. Что касается температуры за бортом, то теплеть стало только ближе к Ленинск-Кузнецку, но уже начиналась метель... Автобан до Новокузнецка был самым скоростным отрезком, но не без сюрпризов: дорожники героически чистили проезжую часть, особенно встречку, местами отправляя встречный поток по нашу сторону разделительной полосы. Впрочем мне это было только на руку, ибо скорость потока резко падала и можно было немного отдохнуть на ходу. Спасибо экипажам приора-клуба: они поджидали нас там, где мы могли блукануть и направляли нас по верному пути. За Новокузнецком дорога стала явно "веселее": начались горки с поворотами, асфальт стал прятаться под укатанный снег, стемнело, а метель так и не прекратилась. Вскоре я понял. что начинаю терять чувство горизонта (это когда приходится подтыкать нижнюю передачу, или, наоборот, тормозить двигателем совсем того не ожидая), а это означало, что мы уже в горах... Знаком того, что мы уже близко к цели стало появление на трассе СНОУБОРДИСТОВ(!!!), которые своим ходом возвращались в Шерегеш с самого дальнего спуска (сектор Е). И действительно, совсем скоро мы оказались в весёлой и доброжелательной коловерти людей и машин возле той самой "Кукурузы", которую запечатлел Кар. Метели уже не было, снег падал мягко и пушисто, начиналась сказка...
Тут мы немножко растеряли друг друга, однако благополучно нашлись и в конце концов расселились. Надо заметить, что к этому моменту, после первых рукопожатий в темноте у Лагерного сада, встречи- обеда в Панфилово, заправки у Нвокузнецка, нескольких остановок в пути и дороги, дороги, дороги, я почувствовал себя уже членом команды, и очень даже неплохой команды (кстати, прекрасная половина нашей команды составляла большинство и особое очарование ей придавали маленькие принцессы Анастасия и Софья) ...
конец первой части.