Тяну за ручку - трос натягивается (не порван), щелчок есть, капот чуть дергается.
Пробовал нажимать, стучать - бесполезно все.
Подскажите что делать, пожалуйста.
Помощника пригласить !
То что щелчок есть ,уже говорит о том ,что пружина выскакивает и паза-проточки блокиратора штыря .Осталось только тянуть капот вверх ,нажимая на рычажок внутри .
Вот для этих целей и нужен второй человек ,нужно успеть поймать момент когда происходит щелчок, и придерживая капот ,давить на рычажок под капотом который и поднимать капот .Есть одно но ,-машина должна стоять на ровной поверхности без перепадов ЭТО важно !(выше ,я когда-то схему-доработку рисовал ,что делать чтобы открывалось ВСЕГДА ,даже если только подумал ,а он уже открылся но мы же не читаем ,не видим ,-а зачем.. )
Помощника пригласить !
То что щелчок есть ,уже говорит о том ,что пружина выскакивает и паза-проточки блокиратора штыря .Осталось только тянуть капот вверх ,нажимая на рычажок внутри .
Вот для этих целей и нужен второй человек ,нужно успеть поймать момент когда происходит щелчок, и придерживая капот ,давить на рычажок под капотом который и поднимать капот .Есть одно но ,-машина должна стоять на ровной поверхности без перепадов ЭТО важно !(выше ,я когда-то схему-доработку рисовал ,что делать чтобы открывалось ВСЕГДА ,даже если только подумал ,а он уже открылся но мы же не читаем ,не видим ,-а зачем.. )
С помошниками пробовал - бесполезно. Возможно, не так делал, как надо...
Крючок сделал - пойду скоро пробовать...
Если из паза штыря пружина выскочила - что же там тогда держит?
но мы же не читаем ,не видим ,-а зачем.. )
Комбинированный вид
