Цитата:
Сообщение от Счастливчик
и самое интерестное в той же комплектации стандартный сандеро стоит на 20 тыс руб дороже
|
И при этом многим, кому неочень нравился Сандеро нравится Степвей. И его действительно называют кроссовером. Хотя понятие кроссовера (или паркетника) несколько неоднозначно, всё-же вот так вот делать из бюджетного хэтча бюджетный кроссовер... УАЗ Хантер тоже вроде как попадает под понятие паркетника (в Зарулём читал), но эти два экземпляра по-сути совершенно разные аппараты. Я ни чего не понимаю.
Цитата:
Сообщение от zmey2010
Гон выпускает Кашкая который бывает переднеприводным и по сути хетч ну чуть увеличенный, и его с удовольствием берут - бестселлер
|
А бывает и полноприводным. В этом и суть лично для меня. Хотя бы какая-то система, помогающая во внедорожных условиях, пусть и подключаемая/отключаема, но должна быть.
Цитата:
Сообщение от zmey2010
Просто жалко смотреть, как идею витающую в воздухе ОНИ умеют подхватить и на этом заработать, а МЫ все знаем, но чего-то ждем (от бога успитка)!
|
Вот купим все накладки, которые придумаем, проставки впендюрим и будут у нас уже кроссоверы, а не маленькие универсальчики) Хотя может такова и была идея кросовера В-класса у АвтоВАЗа?
Цитата:
Сообщение от zmey2010
|
Не надо вот это вот всё. Сандеро совсем другой, у него совершенно другие геометрические элементы в дизайне. Хотя, сами принципы формирования накладок можно перенять, но это уже давно сделано и просматривается, если темку сначала просмотреть.
Древовидный вид