А как снимается центральная часть? которая черная?
откручиваем пепельницу (4 самореза). демонтируем если установлен майфон. удаляем заглушки что возле "аварийки". там еще 2 самореза. снимаем резинку с ручки управления рециркуляции, и 2 "крутилки": регулирования температуры и направления обдува. всё. постипенно за низ тянем к верху. как только вся слезет (см на 5 примерно) отцепляем разъёмы проводки идущие к данному узлу.
надеюсь вопрос правильно понял и речь шла о консоли с блоком управления отопителем.
откручиваем пепельницу (4 самореза). демонтируем если установлен майфон. удаляем заглушки что возле "аварийки". там еще 2 самореза. снимаем резинку с ручки управления рециркуляции, и 2 "крутилки": регулирования температуры и направления обдува. всё. постипенно за низ тянем к верху. как только вся слезет (см на 5 примерно) отцепляем разъёмы проводки идущие к данному узлу.
надеюсь вопрос правильно понял и речь шла о консоли с блоком управления отопителем.
Сегодня притащил аккумулятор только заряженный на стоянку, с первой попытки машина завелась и сразу же заглохла......потом попыток 15 наверное было сделано с продувкой цилиндров и без и все без толку....
АКБ бодро крутит стартер, машинка вроде пытается завестись,но не заводится......на улице по борт компу -23.
У кого какие мнения? При минус 15 заводится с пол пинка.....
__________________
Пробег на 07.07.2013 44918 км.
Заменено по гарантии:1.Зеркало левое,2.Рулевой наконечник правый (два раза),3.Катушка зажигания (два раза),4.Электростеклоподъемники (3 двери),5.Датчик скорости,6.Ограничитель водительской двери.
Линейный вид
