Он не поесть любит а пожрать. 2-3 литра на 100 км взамен 4 - 5 лишних лошадей? Это маразм. Чего он там поёт? Песню про прожорливость? Откуда сравнения о моторесурсах, мощности? Со своими 85 л.с. ланос на светофоре не объедет даже 1,6 8 клоповую калину...
Глядишь скоро у вас прошивку изобретут, что ланосы начнут летать как самолеты и при этом ещё бензин вырабатывать будут
Поэтому я и ответил человеку постом выше про чудо-движки. Что это не более чем буйная фантазия...
Прошивки бывают либо из эконом версий - это когда снижается тяговитость движка, но получается меньший расход, либо так называемые "спорты" когда повышается расход, но машина при этом может выстреливать чуть лучше чем на стоке . Для большего одной прошивкой не обойтись...
Ну во-первых ланос кушает всего на 1 литр больше чем 8-ми клоповая калина, во-вторых в ланосе 86 кобыл и 130 Нм и калинку он вздрюкивает легко так как калиновский 1.6 8-кл. еще тот овощ, да и характеристики говорят не в его сторону:- 80кобыл и 120номов - разница есть?
и в третьих у меня есть опыт эксплуатации и вазов и ланосов(не понаслышке) и есть с чем сравнивать, в четверых моторесурс у ланоса однозначно выше, я уже не говорю про калиновский 1.6 8кл -вечно тарабанящий поршнями с прошлепаными зазорами и подраными циллиндрами ....и так можно продолжать очень долго
Ну во-первых ланос кушает всего на 1 литр больше чем 8-ми клоповая калина
что по второму кругу? ссылочку на ланос клуб сбросить у кого машинко там кушает меньше 15, а у кого больше?
Цитата:
Сообщение от vakhovski
калинку он вздрюкивает легко так как калиновский 1.6 8-кл. еще тот овощ
ага бабка надвое сказала с моднявой прошивкой то небось лошадей 30-40 прибавляет. Калиноводы дохнут от зависти)))
Цитата:
Сообщение от vakhovski
и в третьих у меня есть опыт эксплуатации и вазов и ланосов(не понаслышке)
много на калине намотано километров??
Цитата:
Сообщение от vakhovski
в четверых моторесурс у ланоса однозначно выше, я уже не говорю про калиновский 1.6 8кл -вечно тарабанящий поршнями с прошлепаными зазорами и подраными циллиндрами ....
и сколько раз капитален двиг на калине? у вас слух музыкальный, по звукам зазоры определяете... На скольких из почти полмиллиона проданных калин зазоры и цилиндры подраны? Не несите околесицу не вникая в суть. Прочитал ссылку о подобной проблеме и давай троллить. А вникнуть в суть не судьба. А если беретесь то говорите по делу а не начитавшись ланос и нексий клубов... Их послушать так калины вообще не ездят а стоят в сервисе все сразу))
что по второму кругу? ссылочку на ланос клуб сбросить у кого машинко там кушает меньше 15, а у кого больше?
ага бабка надвое сказала с моднявой прошивкой то небось лошадей 30-40 прибавляет. Калиноводы дохнут от зависти)))
много на калине намотано километров??
и сколько раз капитален двиг на калине? у вас слух музыкальный, по звукам зазоры определяете... На скольких из почти полмиллиона проданных калин зазоры и цилиндры подраны? Не несите околесицу не вникая в суть. Прочитал ссылку о подобной проблеме и давай троллить. А вникнуть в суть не судьба. А если беретесь то говорите по делу а не начитавшись ланос и нексий клубов... Их послушать так калины вообще не ездят а стоят в сервисе все сразу))
Ну блин трындец, Вы что сдесь новенький? зайдите пожалуйста на темку и прочитайте ее до конца "клокотание дизиление двига 1.6 8 вэ" в двух частях там Вам будут все доказательства с фото снимками , а калины у меня нету сейчас у меня ваз 21121 с двигом 1.6 8вэ и сравнивая с ланосом это говно
Лично я Ланос как Вариант покупки не рассматриваю. Ланос (шанс) мне как то не очень нравиться внешний, да и по отзывам знакомых на нынешних Шансах мозги глючат порядочно три раза к Диллерам ездили ремонтировали.
ИМХО Лучше Калину чем Ланосошансы.
Ну блин трындец, Вы что сдесь новенький? зайдите пожалуйста на темку и прочитайте ее до конца "клокотание дизиление двига 1.6 8 вэ" в двух частях там Вам будут все доказательства с фото снимками , а калины у меня нету сейчас у меня ваз 21121 с двигом 1.6 8вэ и сравнивая с ланосом это говно
двенашка может и гавно так как там кузов с его ведром торохтящих болтов реально проигрывает ланосу,у меня домашняя калина,на работе ланос(поляк со всеми делами),и там и там есть плюсы и минусы,на скорости управляемость лучше у Калины,ланос помягче,но даже поднятый цепляется где на Калине не замечаеш,у ланоса хорошая эластичность двига внизу,после 120 уже так не едет,тормоза на Калине на порядок лучше(впереди 14),при интенсивное езде на Ланосе передние тормозные диски под замену на 35000,на калине заменились на 60000 где то,и то и то нормальные машины,где то проигрывает калина,где то ланос...Сейчас калина прошла больше 100000,ланос около 60000,В калине так же тихо в салоне как и в новой,в ланосе тоже,правда в нём периодически откручивается в дверях то стеклоподьёмник,то ещё чо..Все сравнения по стоку равные машины где то,если конечно сравнить не сток калину(у меня вал,впуск формаш,програма под это,тормоза зади большие и переделаные контура на перед-зад,увеличеный кастор,отрицательный развал,развальные пластины сзади)то нафик этот ланос,много чего на нём этого не сделаеш..
двенашка может и гавно так как там кузов с его ведром торохтящих болтов реально проигрывает ланосу,у меня домашняя калина,на работе ланос(поляк со всеми делами),и там и там есть плюсы и минусы,на скорости управляемость лучше у Калины,ланос помягче,но даже поднятый цепляется где на Калине не замечаеш,у ланоса хорошая эластичность двига внизу,после 120 уже так не едет,тормоза на Калине на порядок лучше(впереди 14),при интенсивное езде на Ланосе передние тормозные диски под замену на 35000,на калине заменились на 60000 где то,и то и то нормальные машины,где то проигрывает калина,где то ланос...Сейчас калина прошла больше 100000,ланос около 60000,В калине так же тихо в салоне как и в новой,в ланосе тоже,правда в нём периодически откручивается в дверях то стеклоподьёмник,то ещё чо..Все сравнения по стоку равные машины где то,если конечно сравнить не сток калину(у меня вал,впуск формаш,програма под это,тормоза зади большие и переделаные контура на перед-зад,увеличеный кастор,отрицательный развал,развальные пластины сзади)то нафик этот ланос,много чего на нём этого не сделаеш..
С Вами я во многом согласен калина продукт более интересный, но двиги вазовские... можно ж было за столько лет что то придумать... или лучше вообще ничего не переделывать, и коробки.... раньше были на старых 8-ках лучше чем сейчас...
За кузов , салон - вопросов нет , но агрегаты.....
И ланос не идеален, ведь ценовая категория одинаковая, да на вид не ахти, да низковат, но салон без скрипов даже в самом убитом варианте и агрегаты очень надежны, и такого аврального перебора (замены) коробок и движков никогда небыло, в сравнении с ВАЗом, и именно поэтому ланос и в этом году занял первое место по продажам
vakhovski, знаеш на калине салон тоже без скрипов,реально...и агрегаты тоже пока никто не менял,при нармальном,правильном обслуживание всё ездит и долго..
vakhovski, кстати всего лиш с валом,другим коолектором впускным и програмой под это,это уже не 8кл,а что то похожее на норов приоры,крутится легко до 6500,третья докручивается до 140,4 до 190,ты докрутиш свою двенашку сток на 4 передаче до 6000 оборотов?,так что бы влёт,а не кочегарить?
Песню про прожорливость? Откуда сравнения о моторесурсах, мощности? Со своими 85 л.с. ланос на светофоре не объедет даже 1,6 8 клоповую калину... 
Линейный вид
