Конечно, здесь данные ЛК хэтч, поэтому сравнения багажника неинтересны. Зато ясно видно, что у SR больше база, мощность двигателя, быстрее разгон, макс. крутящий момент достигается на меньших оборотах, при этом расход топлива почти одинаковый, на некоторых режимах меньше. Клиренс почти одинаковый. Посадка в SR выше. Так что есть за что платить лишнюю сотенку, вобщем-то.
Последний раз редактировалось Lawyer George; 06.01.2011 в 11:31..
кроме того что неинтересны они ещё и не объективны. Какие нафиг 480 литров при сложенном сидушке? Хотят сказать что разница в 2 раза по сравнению с сандеро. Че за журнал? ЗР что ли чудит опять?
Цитата:
Сообщение от Lawyer George
Зато ясно видно, что у SR больше база, мощность двигателя, быстрее разгон, макс. крутящий момент достигается на меньших оборотах, при этом расход топлива почти одинаковый, на некоторых режимах меньше. Клиренс почти одинаковый. Посадка в SR выше. Так что есть за что платить лишнюю сотенку, вобщем-то.
Ну если клиренс почти одинаковый и расход,то и все остальное как 102 л.с. против 98 л.с. это тоже почти.... так чо за что сотенку лишнюю ну никак не вижу.
И если уж быть объективным то:
1) для двигателя 1,6 16кл. могли бы в таблице не указывать время разгона от двига 1,4... Разгон до сотни достигается за 11 сек для этого двига.
2) Средний расход топлива указан почему то от 8 клопового двига, а у этого 7,2... Сандеро по экономичности никогда не догонит даже восмерочный двиг не говоря уж об остальных.
3) крутящий момент достигается раньше?? Максимальная мощность на приро-моторе достигается раньше при 5600 об/мин, у сандеры 5750.. Максималка при всем при этом (не смотря на чудесные "ранние моменты" сандеры и "огромный" отрыв по лошадям) на калине выше. Парадокс? Нет просто нужно радоваться что макс.момент достигается раньше да и всё
Короче таблицу составлял либо осёл либо какое то другое животное. Я даже удивлен как это они не написали что у калины задний привод а не передний....
Разве у калины хетч со сложенными сиденьями 480, а у сандеро 1200, это при почти равных размерах автомобилей? Интересная таблица! Расход топлива может измерятся по разным методикам в таблицах это иногда не соотвествует действительности
Цитата:
Сообщение от Вован1118
кроме того что неинтересны они ещё и не объективны. Какие нафиг 480 литров при сложенном сидушке? Хотят сказать что разница в 2 раза по сравнению с сандеро. Че за журнал? ЗР что ли чудит опять?
Просто объем можно померить по линию стекол, а можно по самую крышу, что в Сандеро видимо и сделано. Но я со всей ответственностью заявляю, что механизм складывания заднего сидения в Сандеро - полный отстой. Это ж надо было придумать складывать только спинку, которая упирается в сидушку и из-за этого становится под углом. Что-то габаритное не влезет, что-то мелкое будет скатываться внутрь багажника. И это в автомобиле за полляма денег??? Одуреть....
быстрее разгон ... Посадка в SR выше. Так что есть за что платить лишнюю сотенку, вобщем-то.
Быстрее разгон? Про объективность данных в целом уже сказано (спасибо, Вован1118), но с чего вдруг мы будем верить данным производителя, да еще с подтасовкой? Тот же ЗР для Логана намерял время разгона на секунду или около того больше, чем указано производиетелем, а ВАЗ отмечал за правдивость этого параметра.
Посадка выше? Далеко не такой однозначный плюс, как может показаться.
Да и разница в цене Сандеро и Калины-хэтч, кстати, в максимальной комплектации не 100 тыс., а
474800-339000= 135800 (руб.) Это при условии доведения максимальной комплектации Сандеро МКП до максимальной калиновской (по Сандеро и по Калине).
Уж что-что, а преимущества Сандеро перед Калиной явно столько не стоят.
Последний раз редактировалось Кубра; 06.01.2011 в 20:38..
Конечно, здесь данные ЛК хэтч, поэтому сравнения багажника неинтересны. Зато ясно видно, что у SR больше база, мощность двигателя, быстрее разгон, макс. крутящий момент достигается на меньших оборотах, при этом расход топлива почти одинаковый, на некоторых режимах меньше. Клиренс почти одинаковый. Посадка в SR выше. Так что есть за что платить лишнюю сотенку, вобщем-то.
Вот, б..., пи...лы, у Калины 1,6 16V по паспорту разгон 11 сек, на сайте АВТОВАЗА расход в смешанном цикле указан 7,2...
Комбинированный вид
