Вчера ТО3 прошел - нашли разбитый правый наконечник рулевой. Решил менять пару.
Теперь жесть как все жестко
Оо
На новой такого руля не было...
__________________
На дороге и в сети -
мы разные, но мы едины...
__________________
пробег 93000!!. Полет нормальный
История моей машины
* замена натяжного ролика генератора на 14т
* замена колпачка на впускном коллекторе на 23.5т
* замена рулевых наконечников на 30т
* замена механизма выбора передачи и синхронизаторов (II и III) на 31.8т
* поймал задом люк на 33.8т... замена/ремонт бамперов, левый задний аморт, задня балка, глушитель... (потом-тросы ручника,мятое железо в задних тормозах)
* лопнул тормозной шланг (левый перед) на 34т
* запихал 2 сальника в коробку (выбор передачи) на 34.7т
* замена тарельчатой пружины у рулевой рейки на 39т., переборка рейки..
* лопнул 2ой тормозной шланг,
* поймал люк задней балкой..(
* поменял оба ступ.подшипника на 60-70т
* замена диодов и регулятора в генераторе, пропайка "+" вместо клеммы на регулятор 72т
Вчера ТО3 прошел - нашли разбитый правый наконечник рулевой. Решил менять пару.
Теперь жесть как все жестко
Оо
На новой такого руля не было...
От замены рулевого наконечника не должно изменяться усилие на руле. Ездил и на полностью убитых рулевых и на абсолютно новых, изменяется только курсовая устойчивость.
От замены рулевого наконечника не должно изменяться усилие на руле. Ездил и на полностью убитых рулевых и на абсолютно новых, изменяется только курсовая устойчивость.
Ну, вообще вертел в руках разбитый правый, рабочий еще левый и новые.
Правый болтался капитально. Левый тоже легко крутился, но без люфта, а новые - с трудом с места "срывались". Ощущение именно такое - очень большая разница между трением покоя и качения в узле - двигаться начинает с рывком или щелчком... по-катаемся посмотрим...
__________________
На дороге и в сети -
мы разные, но мы едины...
__________________
пробег 93000!!. Полет нормальный
История моей машины
* замена натяжного ролика генератора на 14т
* замена колпачка на впускном коллекторе на 23.5т
* замена рулевых наконечников на 30т
* замена механизма выбора передачи и синхронизаторов (II и III) на 31.8т
* поймал задом люк на 33.8т... замена/ремонт бамперов, левый задний аморт, задня балка, глушитель... (потом-тросы ручника,мятое железо в задних тормозах)
* лопнул тормозной шланг (левый перед) на 34т
* запихал 2 сальника в коробку (выбор передачи) на 34.7т
* замена тарельчатой пружины у рулевой рейки на 39т., переборка рейки..
* лопнул 2ой тормозной шланг,
* поймал люк задней балкой..(
* поменял оба ступ.подшипника на 60-70т
* замена диодов и регулятора в генераторе, пропайка "+" вместо клеммы на регулятор 72т
Всем доброго утра) . друзья, помогите не опытному калиноводу... сегодня менял свечи и обнаружил что болтается провод(см.картинки). болтается просто так, его предназначение я так и не смог понять... может и я его случаем вырвал по не осторожности....так вот вопрос в том, КУДА ИДЕТ ЭТОТ ПРОВОД??? Спасибо
Всем доброго утра) . друзья, помогите не опытному калиноводу... сегодня менял свечи и обнаружил что болтается провод(см.картинки). болтается просто так, его предназначение я так и не смог понять... может и я его случаем вырвал по не осторожности....так вот вопрос в том, КУДА ИДЕТ ЭТОТ ПРОВОД??? Спасибо
У тебя приоромотор как я понял. Так вот этот провод предназначен для штатной аудиосистемы которой комплектуется приора "люкс+",что-то типа шумоподавления.Так что заизолируй его(контрацептив как вариант)и ездий не заморачивайся.
Оо...
Сходил посмотрел под капот (тоже 16V) ... Оо не нашел такого провода...
Двигатель не 1.6 16v, случаем?
__________________
На дороге и в сети -
мы разные, но мы едины...
__________________
пробег 93000!!. Полет нормальный
История моей машины
* замена натяжного ролика генератора на 14т
* замена колпачка на впускном коллекторе на 23.5т
* замена рулевых наконечников на 30т
* замена механизма выбора передачи и синхронизаторов (II и III) на 31.8т
* поймал задом люк на 33.8т... замена/ремонт бамперов, левый задний аморт, задня балка, глушитель... (потом-тросы ручника,мятое железо в задних тормозах)
* лопнул тормозной шланг (левый перед) на 34т
* запихал 2 сальника в коробку (выбор передачи) на 34.7т
* замена тарельчатой пружины у рулевой рейки на 39т., переборка рейки..
* лопнул 2ой тормозной шланг,
* поймал люк задней балкой..(
* поменял оба ступ.подшипника на 60-70т
* замена диодов и регулятора в генераторе, пропайка "+" вместо клеммы на регулятор 72т
__________________
На дороге и в сети -
мы разные, но мы едины...
__________________
пробег 93000!!. Полет нормальный
История моей машины
* замена натяжного ролика генератора на 14т
* замена колпачка на впускном коллекторе на 23.5т
* замена рулевых наконечников на 30т
* замена механизма выбора передачи и синхронизаторов (II и III) на 31.8т
* поймал задом люк на 33.8т... замена/ремонт бамперов, левый задний аморт, задня балка, глушитель... (потом-тросы ручника,мятое железо в задних тормозах)
* лопнул тормозной шланг (левый перед) на 34т
* запихал 2 сальника в коробку (выбор передачи) на 34.7т
* замена тарельчатой пружины у рулевой рейки на 39т., переборка рейки..
* лопнул 2ой тормозной шланг,
* поймал люк задней балкой..(
* поменял оба ступ.подшипника на 60-70т
* замена диодов и регулятора в генераторе, пропайка "+" вместо клеммы на регулятор 72т
Спасибо всем. а то я вчера часа 2 выискивал откуда мог оторвать этот проводок. и воздушник снимал и тд и тп... кстати, пока с друзьями вчера меняли свечи,я задался вопросом про появляющийся шум когда мотор немного прогревается и идет постоянно, легкое такое пощелкивание. появился он сразу как мне в авторае поменяли масло на первом ТО, примерно км 900 назад. так вот друг , который в машинах разбирается намного лучше меня сказал, что скорей всего это гидрик, а начал он так себя вести после не верной замены масла. ну типа не надо было промывочным чистить движок(на станции применяли лукоил промывку), а Пятиминуткой. масло типа перемешалось и тд.... заливал себе шелл хеликс ультра 5в-40 синька. кто что подсказать может по этому вопросу. на станции как только я его услышал естественно вопрос про шум задал, но мне сказали, что "Я заморачиваюсь"....
... сегодня менял свечи и обнаружил что болтается провод(см.картинки). болтается просто так, его предназначение я так и не смог понять... может и я его случаем вырвал по не осторожности....так вот вопрос в том, КУДА ИДЕТ ЭТОТ ПРОВОД??? 
Спасибо
Линейный вид
