Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
до этого думал про шниву, как единственную машину, но удручает расход топлива. потерпеть зимой повышенный расход - полбеды. но весь год, это чересчур.
А сколько планируешь ездить на той и на другой? Может количество сэкономленного топлива на "летней" машине не окупит затрат на страховку, налог, аренду гаража и прочие сопутствующие траты.
А сколько планируешь ездить на той и на другой? Может количество сэкономленного топлива на "летней" машине не окупит затрат на страховку, налог, аренду гаража и прочие сопутствующие траты.
тут дело то не в экономии, а в комфорте. по принципу сел-поехал.
ездить...ну на калине еще год наверное (как бабло будет), а на НИВЕ три года как минимум.
просто хочу попробовать схему: летом пузотерка, зимой (на рыбалки, деревни, дачи) нива
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
ИМХО: может имеет смысл приобрести вместо 2 машин один нормальный внедорожник (типа Гранд Витары предыдущей)? И не иметь этого гемороя с разваливающимся, плохо обслуживаемым авто (нива). Как у вас коммунальщики обнаглели, что клиренс калины не утраивает...
тут дело то не в экономии, а в комфорте. по принципу сел-поехал.
ездить...ну на калине еще год наверное (как бабло будет), а на НИВЕ три года как минимум.
просто хочу попробовать схему: летом пузотерка, зимой (на рыбалки, деревни, дачи) нива
Тем более тогда шнива подходит. Более универсальный автомобиль за такие деньги сложно найти (новый). Сел - и поехал и зимой, и летом по любым дорогам. Сам бы с удовольствием стал обладателем шнивы, но дохлый двиг портит все впечатление от машины.
ИМХО: может имеет смысл приобрести вместо 2 машин один нормальный внедорожник (типа Гранд Витары предыдущей)? И не иметь этого гемороя с разваливающимся, плохо обслуживаемым авто (нива). Как у вас коммунальщики обнаглели, что клиренс калины не утраивает...
ага и из сервисов не вылезать...нет уж спасибо. ушатанные экземпляры брать большого желания нет.
что касается разваливающейся нивы, то это явное преувеличение. клиренс калины устраивает, но вот лёд и снег...
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
Так ушатанные брать и не нужно...))) а содержание двух автомобилей будет отнимать больше личного времени... и опять же экономически, как говорилось выше это нецелесообразно...
А если не гонять? Меня в Шниве смущает не сколько дохлый двигатель, сколько вероятность того, что на ста и выше шум от мотора будет давить на уши - уж больно оборотов много получается у мотора. Впрочем, практически столько же, сколько и у СГВН - у них трансмиссии по совокупным передаточным числам похожи.
Тем более тогда шнива подходит. Более универсальный автомобиль за такие деньги сложно найти (новый). Сел - и поехал и зимой, и летом по любым дорогам. Сам бы с удовольствием стал обладателем шнивы, но дохлый двиг портит все впечатление от машины.
шнива планировалась изначально. жена до сих пор злится на планы по зимней машине. но летом имхо и на калине можно рассекать, тем более что потом можно купить 1.6 16v или другую пузотерку
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
сам над тем же думаю, только вот, не то что бы для зимнего использования, а для использования по необходимости 
Меня в Шниве смущает не сколько дохлый двигатель, сколько вероятность того, что на ста и выше шум от мотора будет давить на уши - уж больно оборотов много получается у мотора. Впрочем, практически столько же, сколько и у СГВН - у них трансмиссии по совокупным передаточным числам похожи.
Линейный вид
