Цитата:
Сообщение от skif-007
Уязвимость проявляется на том моменте, что кодграббером считывается код от пейджера сиги на открытие / закрытие авто и код на автозапуск, а уже после этого делается грязное дело.
|
Уязвимость далеко не такая, как вы думаете. Все проще простого - после того, как машина завелась на прогрев ночью (радостно оповестив об этом весь двор миганием и сиреной), есть 10 минут, чтоб отжать рамку двери, веткой с ближайшего куста нажать кнопку стеклоподъемника, залезть в салон, свернуть руль (или замок свертышем). После чего, не отпуская ручник до конца (иначе заглохнет) можно спокойно уехать в тихое место. По вкусу, попутно можно оторвать провод от антенны обратной связи (чтоб сон хозяина не нарушать ежели что).
В тихом месте (в фургоне/гараже-отстойнике) отрывается сирена, вытаскивается реле поворотников, бензонасос запитывается заранее готовыми проводами от прикуривателя (блокируют в основном его) и едем дальше (если надо).
Цитата:
Сообщение от skif-007
Какой ризон тогда вообще ставить АЗ кроме как "приятно садиться в прогретый авто" ...
|
Кроме того, что указал djsse, еще ради обратной связи.
Древовидный вид