Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[aland]

Сообщение от DMITRY VOLGOGRAD1

Как предложение, сам не делал этого. У меня нижний подшипник хорошо смазывается, это я сделал, просвердил отверстие на 2,5 мм и шприцом масло в подшипник заправил, точнее в войлок.

Машине 2 года 5 мес. Вентилятор всегда на 1 скорости. До середины декабря 2010 никаго свисту-писку не было. Но вот появился. Я сделал сегодня также как в цитате. Отодвинул пассажирское сиденье до упора назад. Включил переноску. Выполнил акробатический номер. Перед этим подставив рядом с порогом ящик подходящий по высоте (чтоб ноги на нем лежали). Голову засунул к воздуховоду ног пассажира. Сверло сделал на наждаке поострее (в смысле угол). Хотел накернить но понял что этот номер не выйдет. Снял штекер с вентилятора (провода мешались сверлу). Сверлил шуруповертом аккумуляторным, сверло где-то 2,5. Только сверлил не до конца - насквозь, а типа зенковки, чтоб только малюсенькое отверстие примерно 1мм появилось чтоб игла шприца зашла (подумал что если насквозь , то стружка со сверла попадет на вал вентилятора и будет еще сильнее скрип). На сверление ушло примерно 1 минута с 1 перерывом на выгиб и отдых спины. Загнал шприцом 1 мл масла моторного. В зенковку-ямку легко и удобно пальцем мазанул герметиком-прокладкой (потом легко можно иголкой или гвоздем выковырнуть). Скрип пропал. Покатался по городу-скрипа-писка нет. Засек на сколько этого способа хватит.

[ВладимирВ.]

Сообщение от vas49

В наших обычно шум идет от щеток и втулок бронзовых ну и воздух

Посмотрел как устроены импортные моторы, вроде всё также, и втулки и щетки. Не ужели качество материалов играет существенную роль?

[Bassss]

Сообщение от ВладимирВ.

Не ужели качество материалов играет существенную роль?

посмотрел я как устроена ауди, бмв, мерс и лада. вроде колеса,кузов, двигатель. неужели качество деталей имеет существенную роль?

[Ajvan]

Ребята! А кто-нить усовершенствовал родной мотор, т.е. добавлял в его конструкцию второй подшипник взамен на втулку и какой результат получился?

[BeconBecon]

Сообщение от Ajvan

Ребята! А кто-нить усовершенствовал родной мотор, т.е. добавлял в его конструкцию второй подшипник взамен на втулку и какой результат получился?

Я ставил вместо бронзовой втулки подшипник -всё равно рычит. Была идея поставить 2 самоцентрирующихся подшипника качения , но они дорого стоят ( порядка 15$ штука) , обломался и поставил иномотор.

[Воевода]

Сообщение от ВладимирВ.

Не ужели качество материалов играет существенную роль?

Плюс, станки, культура производства ну и желание руководства делать продукцию на совесть, а не по принципу "хотели как лучше"
aland, У меня уже год, как так смазал, пока тихо.

[AbseNT1285]

На днях к сожалению и меня коснулась проблема повышеного шума вентилятора печки . Началось все нечастым чириканьем из двигателя проходящем во время прогрева, подумал фиг с ним- главное до лета до тянуть. Через пару дней к чириканью прибавился и довольно таки сильный вой... Сегодня решил поробывать смазать, просверлил в нижней крышке двигателя отверстие и обильно залил туды силиконовой смазки, также налил ее с верху двигателя через отверстия в крыльчатке. Но "увы и ах" чуда не всершилось вой так и остался единственное что пропало чириканье. Менять двигатель пока особо не охота у нас -25 а теплого гаража нету, вот только насколько его хваит???
А может это жужат изношенные щетки??(машине 4 года)

[aland]

Сообщение от Воевода

aland, У меня уже год, как так смазал, пока тихо.

Буду надеяться!)))

[aland]

Сообщение от AbseNT1285

Но "увы и ах" чуда не всершилось вой так и остался единственное что пропало чириканье.

Посмотри повнимательнее тему . Кто вроде писал, что при заливке таким способом смазка попадает на щеточный узел! Результат заливки на фото был по моему скромному мнению ужасающим. Лучше просверли внизу крышку и туда маслица шприцем.)) Удачи.

[AbseNT1285]

Сообщение от aland

Лучше просверли внизу крышку и туда маслица шприцем.)) Удачи.

Если читать внимательней то я как раз и просверлил отверстие