Стуки, скрипы и т.п.

[kupidon]

Да внутрение шруссы это,положи смазку может спасёш...

[shevcovyura]

Народ, но ни кто так и не дал ответ на вопрос про дребезжание в районе коробки на холостых, которое появляется при прогреве коробки и пропадает при нажатии на сцепление. Тенденция такая, что иногда дребезжит, иногда нет, появилось у меня такое после установки нового сцепления, заменил ВИС на САКС, вот так вот, плавно стала трогаться, но теперь дребезжит на холостых, ответьте кто разобрался, заранее спасибо!!!

[Sergio PK]

Сообщение от shevcovyura

Народ, но ни кто так и не дал ответ на вопрос про дребезжание в районе коробки на холостых, которое появляется при прогреве коробки и пропадает при нажатии на сцепление. Тенденция такая, что иногда дребезжит, иногда нет, появилось у меня такое после установки нового сцепления, заменил ВИС на САКС, вот так вот, плавно стала трогаться, но теперь дребезжит на холостых, ответьте кто разобрался, заранее спасибо!!!

АНАЛ...огично (да простят меня!).
Машине 3 месяца, пробег 1 500 км.
Началось где-то недели 2 назад.

Грешу все-таки на сцепление!!!, поскольку

... пропадает при нажатии на сцепление ...

...тенденция такая, что иногда дребезжит, иногда нет...

посему, думаю, даже надеюсь, практически уверен, интуиция, что не коробка!!!

Скоро ТО-1, зафиксирую сей факт (описанный выше) в заказе-наряде (мол есть такое, ремонтируйте), который (заказ) трогально сохраню так, чтобы на него свет не падал и было ему сухо и комфортно, ибо, если (НЕ ДАЙ БОГ!) полетит сцепление или коробка, то сей заказ-наряд пригодиться зело, чтобы отбиваться от "экспертов автопродаца"!

[vovk]

Sergio PK, shevcovyura, болтается выжимной на направляющей, ИМХО, на скорость не влияет.

[Shaytan]

Сообщение от vovk

выжимной на направляющей

также есть мнение что это подшипник первичного вала! езжу с таким звуком (проявляется в основном летом когда жарко) с момента покупки (2 года или 37 т.км.). Шум это можно как бы "погасить" если залить полусинь (у мня ТНК), но тогда проблема будет зимой на холодной машине. До этого было ЛМ синтетика, зимой отлично, а летом - тарахтело так что слышно было с улицы при заведенном двигателе.

[Sergio PK]

vovk,

... болтается выжимной на направляющей ...

думаю вы правы:
- сегодня утром заведя авто с 10-й попытки дребежание было просто жуть, НО при выжимании сцепления звук пропадал,
- после работы завел машину нормально, но также этот четкий и неприятный звук опять имел место быть, и снова - выжимаю сцепление и звук пропадает и авто работает как должно - тихо, чисто!!!

Shaytan,

... также есть мнение что это подшипник первичного вала! езжу с таким звуком (проявляется в основном летом когда жарко) ...

а у меня звук не зависит от сезона - просто есть, на холодную - более четкий, хотя может быть утром и вообще когда авто заводишь, то слух более четко вопринимает звук авто, а как проедишь н-ное количество километров, то слух "притупляется" - привыкает.

[oleg160373]

Доброго всем времени суток!Подскажите пожалуйста ,кто в курсе.Осенью на пробеге 39 000 ,с первыми заморозками до -5 появился периодический скрежет в районе коробки(так слышится-звук идет из под панели как из моторного отсека).И так всю зиму-при начале движения все тихо,по прошествии 4-5минут при движении на 3,4скорости(на других не проверял) или накатом на нейтрали,появляется этот звук.Шкрябнет и пропадет,потом опять,явной периодичности нет после примерно 10минут движения звук проходит,каких то последствий неприятных пока не заметил пробег уже 46 000.Бывает только утром после ночной стоянки,даже если весь день машина простоит на стоянке возле работы-все тихо.Дома Калина тоже на улице стоит.Что это может быть?Изучать и лезть в коробку не хочется-как бы хуже не сделать,может кто сталкивался,подскажите пожалуйста,что за ерунда.Масло в коробке менял на 30 000 прошлой зимой на п/синтетику Mannol,летом уровень был посередине между метками(как заливали),неделю назад долил почти до метки максимума-передачи включаться стали мягче,коробка вроде потише стала,больше ничего не изменилось.Спасибо.

[тритон514]

машине 4.5 года пробег 71000 , месяц назад начала пробуксовывать с каждым днём всё больше и больше, понятно надо менять сцепление, ну и конечно всё некогда, когда понял что в горку я уже просто не заеду, поехал на станцию , кстати прежняя машина десятка познакомилась с новым сцеплением после 112000 км. ( я всегда веду журнал где отмечаю всё, каждый шорох и когда.)
Поменяли сцепление в сборе , по рекомендации спецов тех кто менял на "ВИС". Как только выехал с сто сразу же обнаружил то, о чём здесь пишут.
На холостых глухой стук под капотом, чуть прикасаешься ногой к педали чувствуешь вибрацию в педали довольно выраженную, ощущение паршивое как будто машина постарела лет на 10.
Чуть нажимаеш на педаль сантиметра 2 всё пропадает, замечу до замены ни чего подобного не было ни когда и близко.
Возвращаюсь на станцию, задаю вопрос мол так и так , что за странный "зверь" , он мне не нужен.
На что мне отвечают - мы ж тебе сцепление новое поставили а маховик старый остался с вырабодкой, вот им и надо притереться как колодкам только по времени потерпеть по боле придётся. Я так догадываюсь про себя что мне "спагети" на крышу накладывают а сделать ни чиго не могу видно слов "умных или волшебных" не знаю в ответ. Этак с их логики если вам сцепление вздумается поменять, так вы уж лучше его не просто в сборе а в сборе с маховичком меняйте или уж лучше с движком сразу для надёжности а там посмотрим.
Вот второй день уже мозги кипечу , а может и правда пройдёт или теперь на всю ей оставшиюся вибрировать.
Может кто знает что это может пройти, или как?

[tercon]

Сообщение от тритон514

машине 4.5 года пробег 71000 , месяц назад начала пробуксовывать с каждым днём всё больше и больше, понятно надо менять сцепление, ну и конечно всё некогда, когда понял что в горку я уже просто не заеду, поехал на станцию , кстати прежняя машина десятка познакомилась с новым сцеплением после 112000 км. ( я всегда веду журнал где отмечаю всё, каждый шорох и когда.)
Поменяли сцепление в сборе , по рекомендации спецов тех кто менял на "ВИС". Как только выехал с сто сразу же обнаружил то, о чём здесь пишут.
На холостых глухой стук под капотом, чуть прикасаешься ногой к педали чувствуешь вибрацию в педали довольно выраженную, ощущение паршивое как будто машина постарела лет на 10.
Чуть нажимаеш на педаль сантиметра 2 всё пропадает, замечу до замены ни чего подобного не было ни когда и близко.
Возвращаюсь на станцию, задаю вопрос мол так и так , что за странный "зверь" , он мне не нужен.
На что мне отвечают - мы ж тебе сцепление новое поставили а маховик старый остался с вырабодкой, вот им и надо притереться как колодкам только по времени потерпеть по боле придётся. Я так догадываюсь про себя что мне "спагети" на крышу накладывают а сделать ни чиго не могу видно слов "умных или волшебных" не знаю в ответ. Этак с их логики если вам сцепление вздумается поменять, так вы уж лучше его не просто в сборе а в сборе с маховичком меняйте или уж лучше с движком сразу для надёжности а там посмотрим.
Вот второй день уже мозги кипечу , а может и правда пройдёт или теперь на всю ей оставшиюся вибрировать.
Может кто знает что это может пройти, или как?

Может это тарахтит выжимной подшипник? Новый поставили?

[тритон514]

Сцепление в сборе меняли , подшипник новый