Проходил техосмотр на Калине 2010 г. выпуска (ТС от 06.12.2010) в г. Перми на Вишерской 3 (ООО Техосмотр).
Первый раз приехал 27.12.2010 г., записывался, перед выездом уточнил все ли впорядке, приехал. Оказалось что из-за
температуры (жк показывал -24) оборудование установленное в ангаре отказывается работать, после препирательств (как же так - я ж по записи и предварительно созванивался) отправили на линию на улице. Там работники, принявшие для сугрева, проверили люфт, тормоза, фары, дальше плюнули и не стали проверять на яме, огнетушитель, аптечку, знак, дворники и т.п. показали что ТО не прохожу по тормозам (машина на тот момент отъездила около 100 км): относительная разность на передней оси и общая тормозная сила меньше нормы. Написали номер на квитанции, техкарту распечатать нормально не смогли, т.к. в катридже закончился тонер, половины цифр видно не было. Показали на компьютере один красненький прямоугольник - отн. разница на передней оси. Инспектор ГИБДД к тому моменту уже покинул расположение ГТО. С номерком на квитанции я уехал без пройденного техосмотра.
Второй раз проходил 12.01.2011 там же. Приехал, линия на улице где первый раз проходил была закрыта, проходил в боксе. Видимо программы установлены разные, когда проходил на улице в будке заметил модем, на линии в боксе заново вбивали данные с ПТСки. Проходил только тормоза, проверяли все тормоза, а не только переднюю ось, что в принципе правильно. На этот раз не прошел по задней оси - факт 20.17, в стобце как должно быть Факт<20(!). Указал что цифра на 2й оси должна быть 25, на что мне сказали - что программа составлена по рекомендациям завода изготовителя, мы забиваем модель авто, а все остальные параметры отражаются автоматически. Сделали распечатку первой страницы программы с параметрами но без печатей и подписей.
Съездил дилеру Дав-авто, показал данную бумажку, приемщик прочитал, отвез машину в бокс на проверку, через некоторое время машину вернул, сообщил что с тормозами все впорядке - все в зеленой зоне, распечатку стенда так же не дал (опять на катридж ссылались), дал ксерокопию возможно выписки из госта или какого то ответа, где указывалась что на оси с барабанными тормозными мех-ми оносительная разность - до 25% или до указанных заводом изготовителем. В мурзилке - до 3000км может быть 35%. Денег заплатить не предлагали. Отношение к клиенту понравилось. Правда на сервис требуется предварительная запись, но я записывался на 19 00, работают до 21 00.
В третий раз на ГТО поехал вооружившись выпиской из Госта, мурзилкой, бумажками с предыдущих попыток прохождения (ни на одной не было печатей), советами из интернета (в том числе с данной темы). На спидометре 460 км. Поехал с утра к 9 00 14.01.2011. Подошёл к окошку где сидит кассир и ГТОшник (находится внутри бокса), показал ранее выданную бумажку (просили карту, которую сами же и не выдавали), попросил в соответствии с последней проверкой (на задней оси по факту было 20.17), зачесть техосмотр, т.к. на задней оси 20.17 что меньше 25, что по Гост 51709-2001 и выдать мне карту техосмотра с печатями. На что был мягко послан - сослались на запись (перед этим звонил и уточнял что повторный в любое время без записи в порядке очереди, очереди как таковой и не было - за мной и передо мной был 1 человек), сказали чтобы подъезжал к 16 00 (я приехал к 9 00), что меня не устраивало.
Подошел к инспектору ГИБДД, у которого отдельный кабинет (больше и лучше чем комнатушка с окошком где сидит ГТОшник и кассир). Кстати везде установлены камеры, а в кабинете инспектора ГИБДД отдельный монитор с видеовыводом с этих камер. Инспектор оказался вменяемым, выслушал суть претензий (ссылку на гост и рекомендации автоваза для задней оси в 35%), сказал что нужно еще раз пройти стенд по тормозам. Пошептался с ГТОшником из окошка. Переждав клиента по записи, сосласись на то что данные вбиты в компьютер, меня попробовали отправить на линию на улице, на что опять пришлось обратится к инспектору ГИБДД. Прошел стенд, попросив девушку из очереди побыть пассажиром (согласно госту обязаны проверять на стенде с передним пассажиром, о чем НЕ информируют своих клиентов (за услуги по ГТО берут 370 руб).
Через некоторое время сообщили что техосмотр по тормозам пройден, на вопрос - почему 2 дня назад не прошел - сослались на человеческий фактор. Отправили к инспектору ГИБДД. Инспектор выписал талон ГТО, спросил есть ли какие то вопросы, выдал талон, и напоследок проверил штрафы (оказалось что есть штраф в 100 руб, передан приставам, но приставы из за 100 руб делать ничего не будут). На вопрос о техкарте ГТО, ответил что катридж закончился (!) привезут через час, если хотите - приезжайте позже - распечатаю. Во всех случаях, кроме в Дав-авто, видел манипуляции с картиджами, на обман похоже не было.
Итак получил талон ГТО на 3 года, буду возить с собой в бумажнике с правами. На вопрос о обязательности возить в правом углу на лобовом стекле инспектор сказал что чернила выгорают, можете просто возить с собой, но не задавайте вопросы, за что останавливают и проверяют документы.
Есть идея сделать цветную ксерокопию одной стороны ГТО с надписью копия, чтобы уменьшить количество остановок инспекторами для проверки документов. Пока кажется что слишком часто останавливают и проверяют документы - каждую вторую поездку. Спрашивал - отвечают, что смотрят что машина новая и проверяют что не угнана. В принципе за такие ответа негатива к инспекторам ГИБДД не испытываю, как и вообще к сотрудникам милиции и инспекторам ГИБДД, стараюсь правила не нарушать, штрафы оплачивать, общаться вежливо.
Линейный вид
