Кондиционер

[ВладимирВ.]

Сообщение от Воевода

прозванивай выводы резист. слоя в крайних положениях моторедуктора обрыва быть не должно

т.е. если при таком дефекте не крутить ручку в крайние положения, то всё будет работать правильно?

[Бонус]

Сообщение от ВладимирВ.

т.е. если при таком дефекте не крутить ручку в крайние положения, то всё будет работать правильно?

Не внимательно читал!))) Говорилось о такой ситуации: на улице -10, заводим и включаем отопитель хоть на 18 градусов. Автоматика пытается как можно быстрее прогреть воздух до заданной температуры, и переводит заслонку в максимально закрытое положение. Салон прогрелся, но из-за дефекта контактных дорожек - заслонка не перекрывает поток горячего воздуха, подмешивая его с холодным, а стоит в одном положении... Тоже самое и с горячим. Как-то так...)))

[ВладимирВ.]

Сообщение от Бонус

Не внимательно читал!

Да, согласен....
Но тогда этот дефект очень легко увидеть, тут писали что при дефекте контактных дорожек вентилятор датчика перестает крутиться т.е. в описанном вами случае заслонка закроется, вентилятор остановится, салон прогреется но моторедуктор работать уже не будет, правильно я думаю?

[Бонус]

Блин! Ничего не понимаю! Регулятор на 22, вкл. зажигание - вент не крутиться. Вкл. печку на 1-ую скорость - вент не крутиться. Завожу - вент не крутиться. Стучу по нему - закрутился. Выкл. печку - крутится... Дальше крутится всегда, кроме крайних положений регулятора. Так он должен работать? (кроме как постучать))) Опять сегодня катался на 22 градусах - в машине опять холодно!!!

[Воевода]

Бонус, прозвони моторедуктор, делов на пять минут, можно и разабрать посмотреть если щетки выдетают за резистивный слой это хорошо видно

[Бонус]

Сообщение от Воевода

можно и разабрать посмотреть если щетки выдетают за резистивный слой это хорошо видно

А снимать его можно при любом положении задатчика температуры? Или только на мин. например???

[Воевода]

Бонус, В любом, он встает обратно только в одном положении.