Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2011, 02:56   #1
Новичок
 
Регистрация: 07.12.2008
Возраст: 52
Сообщений: 31
Вес репутации: 17 gansik не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Да стоит он по меткам и затянут моментом по инструкции ,но все равно при остановке двс ,не каждый раз но прослабляетьса.
gansik вне форума   Вверх
Старый 24.01.2011, 03:16   #2
Забанен
 
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 355
Вес репутации: 0 ЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Цитата:
Сообщение от gansik Посмотреть сообщение
Да стоит он по меткам и затянут моментом по инструкции ,но все равно при остановке двс ,не каждый раз но прослабляетьса.
Аргументы кончились...видимо снимать кожух при каждой остановки двигателя у вас хобби.
ЧерныйТюнер вне форума   Вверх
Закрытая тема

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:01.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх