Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.02.2011, 14:02   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 89
Вес репутации: 16 Cobusca не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от tandreo Посмотреть сообщение
О массовом предложении контрафактной продукции на рынке мы осведомлены,...........Для борьбы с этим мы стараемся как можно оперативней реагировать...........К сожалению, сделать это не всегда удается своевременно, поэтому вскоре мы добавим специальный раздел на нашем сайте,.............
Вобщем из этого ясно,что они "оперативно отреагирут" только после того,как Калина и Приора уже лет 5,как будут сняты с конвеера.Вот такая у них "своевременность".
Комплекты ГРМ покупайте в магазине "Паскер"-там точно оригинал.


Цитата:
Сообщение от tandreo Посмотреть сообщение
Смазки навалил лишнего в оба ролика. Из натяжного не много выперло, а вот из двухрядного прёт и прёт.

Фигово.В ролики надо закладывать смазку в количестве НЕ БОЛЕЕ 1\3 объёма.А по моему опыту-даже меньше,чем 1\3. А то будет выбивать.
Главное,что-бы не выдавило уплотнения.
Cobusca вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:03.