Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 1 - Страница 61 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

ЧерныйТюнер · 04.02.2011, 20:23

Wirrkopf, Заливая масло проверяют кольца. Про проверку сальников ( видимо речь идет о маслосъмных колпачках) таким методом слышу впервые.

TOSJ · 04.02.2011, 20:24

Цитата:

Сообщение от Wirrkopf

Почему компресометр не даст оценки сальников? Если б после заливки масла компрессия бы осталась как без масла, то сальники/направляющие пропускают. Разве нет?

Конечно нет, если после масла компресия не улучшилась то тут 2 варианта кривой клапан.или прогоревший клапан.

Wirrkopf · 04.02.2011, 20:26

TOSJ, ЧерныйТюнер,хорошо. Как проверить МСК? Разборка ГБЦ пока не возможна. Не нашёл пока прокладку. Замена МСК без проверки направляющих и притирки клапанов-не для меня.

**N@PsteR** · 04.02.2011, 20:27

Цитата:

Сообщение от Wirrkopf

Разве нет?

Неа. Это значит, что просто клапана не держат. А по поводу форсунок - правильно говорит Тюнер, надо проверять. Переливает, судя по всему.

А МСК-то вообще тут причем?

Wirrkopf · 04.02.2011, 20:30

N@PsteR,черный налёт может оставлять масло, а может и богатая смесь.

ЧерныйТюнер · 04.02.2011, 20:48

Цитата:

Сообщение от Wirrkopf

N@PsteR,черный налёт может оставлять масло, а может и богатая смесь.

Маслянистый налет, жирный- масло. Черный рыхлый налет, копоть-богатая смесь.

realinkxxx · 04.02.2011, 21:39

Появилась проблема: двигатель непрогретый стал нестабильно работать, немного прогрею чтобы стрелка поднялась и еду, появились рывки, а если прогреваю до 80-90, то нормально... Что может быть? Мужики советуют приобрести книгу, присмотрел пока эту LADA KALINA бензин с 2004 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание, одобрятете?

RU_N · 04.02.2011, 22:01

Цитата:

Сообщение от JALLEXX

Не знал, куда ещё написать, темы создавать не дает. Поэтому, модераторы, не обессудьте

Дела такие: ~~ВАЗ 1118 Хэтчбек 1,4i, 2004 гв~~ ВАЗ 11193 Хэтчбэк 1.6i, 2007 гв.

Заправился на незнакомой доселе АЗС, после этого вроде всё норм. Через некоторое время начались провалы при нажатии на педаль газа ("бросает якорь", как тут читал). Думал, не разогрелась, поэтому пройдет... прошло... на некоторое время.

На след. день выехал, доехал нормально. На обратном пути после жесткой езды с высокими оборатми снова вернулись провалы. Через минуту перестала тянуть, через 10 минут вобще заглохла. Завелась после этого лишь один раз (с третьей попытки, хотя снова не тянула). Проехал ещё минуту (хотел доехать до дома), и всё, теперь вообще не заводит: вставляешь ключ, поворачиваешь на стартер и тишина, 0 эмоций.

Я хотел узнать: стоит ли что-то самому проверить, например, там, предохранители, реле я сам могу, чтоб не тратиться. Либо мне нужно отогнать авто в автосервис (с чьей либо помощью, конечно), если проблема глубже.

Спасибо.

у меня так по утрам было завестись не мог, оказалась релюха блока управления которая под торпедой около рычага переключения скоростей

**N@PsteR** · 04.02.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от realinkxxx

Появилась проблема: двигатель непрогретый стал нестабильно работать, немного прогрею чтобы стрелка поднялась и еду, появились рывки, а если прогреваю до 80-90, то нормально... Что может быть? Мужики советуют приобрести книгу, присмотрел пока эту LADA KALINA бензин с 2004 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание, одобрятете?

Только приобретение книги проблему не решит. Надо бы для начала сканер подключить, а если он ничего криминального не покажет - сделать нормальную диагностику.

**N@PsteR** · 04.02.2011, 22:09

Цитата:

Сообщение от Wirrkopf

N@PsteR,черный налёт может оставлять масло, а может и богатая смесь.

Так да, масло видно сразу на свечах. Если нагар сухой - это супербогатая смесь.