Ищи ГОСТ на механические транспортные средства. Расход масла в нём для нашего авто приравнен к тракторам. Или спроси через личку vovk-а, который читал этот стандарт.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
vovk, спасибо
в руководящем документе указано 0,6 литра на 100 л.
такс, посчитаем
у меня расхо с прогревами 10,0 литров итого 100 литров это на 1000 км. или 0,6 на 1000 км.
согласно этому документу ваз самый лучший, на газах там вообще трундец. второе
Руководящим документом я пользуюсь иногда для расчетов
НО почему на этот документ ссылается автоваз?
Вот общие положения документа, цитирию:
"Нормы расхода топлив (смазочных материалов) на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормируемого значения расхода топлива, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, осуществления расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.д."
Что означает, что это только для бухгалтерии, чтоб списывать грамотно и сколько надо.), а не для того чтоб задавать стандарты качества
Гагаринец, ты оптимист
vovk, не понял, зачем мне предписание про гидро удар? это намёк?
Последний раз редактировалось vovk; 19.02.2011 в 18:27..
Весьма интересный документ. Для авто от ВАЗа расход масла не более 0,6л на 100л топлива. Если взять официальный ездовой расход топлива (с сайта ВАЗа), то для нашего движка получаем 0,4л масла на 1000км. Т.е. текущего ТО и до следующего надо запасаться канистрой масла в 5л. Великолепно!
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
iii, Официальный ZR писал о преимуществах нашего двигателя так.
Из описания на 1,4 16V
.........Следующее существенное преимущество опять же проистекает из нового поршневого комплекта и заключается в существенном снижении расхода масла (0,1% от расхода топлива). Новый комплект колец вкупе с металлической прокладкой головки цилиндров (снижение деформации цилиндров) снизил почти в 2 раза прорыв картерных газов в картер и прорыв масла в камеру сгорания, в результате чего снизился угар масла и утечка его через систему вентиляции картера.
Должно быть так - 1 000 км. / 100 x 8л. x 0,1% = 0,08 литра на 1 000 км.
На 10 000 может доходить до 0,8 литра .
Из неофициальных (неподтверждённых документально) ответов о ВАЗа, выложенных выше, эта цифра увеличилать чудесным образом сразу в 10 РАЗ ! Т.Е. мы можем иметь расход масла на 10 000 км. пробег = 7 ЛИТРОВ
Так произошло и ресурсом привода ГРМ от ВАЗа.
Писали = 180 000 км, а теперь идёт разговор о 40 000.
Почти в 5 РАЗ меньше.
Скоро выяснится , что и ресурс на весь двигатель 11194 составляет ДО 80 000 км, благодаря уникальным методам кидания нас с вами.
Комбинированный вид
