Цитата:
Сообщение от ViRyS
поставить никто не запрещает.
и зачем он тебе так? всегда тормозишь "тапкой в пол до асфальта"??))
|
АБС - штука важная для дорог общего пользования, и отрицать этот факт считаю бессмысленным. Для гонок можно и предохранитель выдернуть.
И по деньгам воткнуть новый мотор в авто с АБС дешевле чем систему АБС воткнуть на авто без неё.
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Т.к. я человек который уже прошел через некоторые этапы тюнинга хочу дать несколько рекомендаций:
|
1.Пока, как рулится авто меня полностью устраивает. То что получше стока это факт. Причём я на прошлую машинку (Chery Amulet, он же Seat Toledo I) ставил газ-масло KYB, кажись даже двухтрубные, рулилось немногим хуже. Так что стойки пока оставим
2.Из растяжек пока только на перед верх с доп.опорой. Остальное чуть позже
3.Кастер заваливать буду однозначно. Благо есть опыт пилотирования авто Honda Civic, так что повод задуматься о данном мероприятии очень весомый
4.Передние тормозульки тоже под замену. только я склонялся к Power disk от Bosch/ATE. Зад трогать не буду, пока не будет лицензированный АвтоВазом кит дисковых тормозов или серийный вариант. АБС останется по-любому.
5.Чем привод ГРМ не понравился? Валики скорее всего 9,0/9,14. Плюс паук 4-2-1, прямоточный допглушитель вместо ката, ГБЦ шлифануть, дроссель на 54 дадут расчётный выход около 115-125 коней, момент порядка 145-148 Nm на 6500. В поршневую лезть пока не планировал, хотя всё может быть...
6.Онлайн прошивка это само собой
Коробка вроде ничего, но первая передача это просто нечто... Со второй не едет, на первой не успевает разогнаться... Максимально ремонтопригодный 104-й плюс 4,1 или 4,3. Не хочу сильно потерять в комфорте. Хотя это всё разумеется после графика будет видно.
У меня нет задачи построить болид, мне хочется всего лишь добавить динамики и убрать косяки с КПП. Чуть позже, когда будут свободные деньги на второе, более семейное авто, в этот будет ввариваться каркас безопасности со всеми вытекающими последствиями
Единственное что, ради чего я и затевал эту тему - найти спецов, которым можно доверить установку валиков с разрезными шестернями и онлайн калибровка ЭСУДа. Если есть знакомые, контакты или просто координаты ребят, кто в этом силён и может помочь - буду рад если напишешь кого и где искать
Древовидный вид