Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
С активированным ИММО, без транспордера или обучаююшего чипа в ключе - не заведёшь!
Легко,если закрыты все двери уже более 40-60 секунд (в течении которых имобилайзер ждет ключ, а следующее обращение к ключу будет только когда включится зажигание), вы вставите ключ в замок и СРАЗУ в положение стартер. Стартер крутанет и она заведется, вопрос только в том что работать будет не больше 1-2 секунд, во время которых и происходит обмен данных ЭБУ-имо-трансподер, а потом и обратно. В это время двигатель прекрасно работает. А когда уже ключ не орознают и свяжутся с ЭБУ, ЭБУ "не разрешит пуск", тоесть заглушит уже заведеный двигатель, кроме этого отключит стартер и бензонасос. И прошу, сначало самим убедиться, а потом реплику! Предлагаю вам выковырять (это легко) красную вставку, только не потеряйте, там маленькая у кого чорная, у кого коричневая фигнюшка, потом обратно вставите. После этого попробуйте, после пишите. Мы здесь не мнения обсуждаем а факты.
Последний раз редактировалось serozzza; 01.03.2011 в 18:10..