калине в самых радужных снах, наверное, не видиться стоять рядом в меганом.
разве что только по стоймости запчастей может потягаться.
так что смешная тема.
а я то думал, чего это в мегане народ чаще в шубах и дубленках зимой ездиет, а в калинах в синтетических куртах из китая.
я думал это признак достатка, а это оказывается в мегане зуб на зуб не попадает
а вот мне интересно, что подразумевается под словом "тёплая машина" тепло ли в машине и т.д. имеется в виду как работает печка на тепло, обеспечивает ли комфортную температуру в салоне, или это как долго сохраняется тепло в машине без работающей печки или это всё вместе в совокупности?
alf2004, в случае с Меганом - это как долго нагревается и насколько разница в температуре спереди и сзади. Двигатель у Мегана совершенно не греется на холостых оборотах, не греется при тыркании в пробке, а при обычной езде, чтобы его нагреть, нужно жать гашетку и крутить двигатель. Тепло в салоне становится только после нагрева двигателя, что не так то просто
а еще задние воздуховоды как-то не оч работают - у задних пассажиров мерзнут ноги.
Линейный вид
