Вот уже как 2 недели, завожу машинку пальцем, провернулся зараза замок....морозы добили всетаки...мучу схемку с кнопкой...перелапатил форум ...нечего хорошего не нашел, решил сам...как слапачу покажу что получилось....да, вот тока морозы поутихнут, а то щас не совсем приятно копаться там.
Да и схемку хачу с блокировкой от повторного запусска, и с использованием иммо.
Хотя может и легче будет купить сам замок..
Вот уже как 2 недели, завожу машинку пальцем, провернулся зараза замок....морозы добили всетаки...мучу схемку с кнопкой...перелапатил форум ...нечего хорошего не нашел, решил сам...как слапачу покажу что получилось....да, вот тока морозы поутихнут, а то щас не совсем приятно копаться там.
Да и схемку хачу с блокировкой от повторного запусска, и с использованием иммо.
Хотя может и легче будет купить сам замок..
на 12-ке в свое время стояла кнопка в довесок к замку зажигания. Кнопка такая же как для багажника. Плюс ее был в том, что ни один человек, котогрый садился за руль не мог догадаться как завести авто: ключ поворачивают, а машина не заводится, минус - она частенько перегарала(((
на 12-ке в свое время стояла кнопка в довесок к замку зажигания. Кнопка такая же как для багажника. Плюс ее был в том, что ни один человек, котогрый садился за руль не мог догадаться как завести авто: ключ поворачивают, а машина не заводится, минус - она частенько перегарала(((
Ну я думаю сделать через пару реле, разгрузить тем самым кнопку, колхоз не хочу творить, пока продумаю что и как..)
Комбинированный вид
