Проголосуй за Калину,Logan или Nexia!

[IDOL]

ДДД, у меня есть усилитель, на 140 на ровной дороге норм, а в колеях начинает мотать немного.

[БорисbIч]

Сообщение от ДДД

Говорят на большой ск. 130 и выше Приора дорогу лучше держит??!! Я на своей разгонялся до 140 вроде без криминала, но у меня нет ЭРУ

Ну, во первых сейчас особо не разгонишся, себе дороже, 120-130км/ч это оптимальная скорость, однако я пробывал и 140 и 150, 160 реже и нормально.

[ДДД]

Сообщение от БорисbIч

Ну, во первых сейчас особо не разгонишся, себе дороже, 120-130км/ч это оптимальная скорость, однако я пробывал и 140 и 150, 160 реже и нормально.

Мы каждый год ездим куда нибудь.Обычно 10 000-14000 тыс.До этого ездил на Приоре (сменил 2 Приоры).Последнию украли, несмотря на хорошую сигнализацию.Кстати стояли среди всяких иномарок, это к тому что Приора больше понравилась.Наверно качество выше. Срочно нужна была машина, для работы. Денег хватило только на Калину в минимуме 250 т.До этого Калину как машину вообще не расматривал. Думал до лета доезжу, а там какую-нибудь Элантру, или ФФ возьму.Сейчас всё больше склоняюсь к к мысли" А зачем деньги палить когда есть Калина (люкс)" Кал. понравилась больше чем Приора. Но вот незадача одни говорят что на трассе хороша, а др. вообще мерзость ....????

[ДДД]

Кстати о скорости. на последней Приорке проверял max- 186 км вроде без уклона и без попутного ветра( но не гарантирую).Чем ответит Калина ?????

[IDOL]

ДДД, с аналогичным движком будет и скорость аналогичная. Но честно говоря, макс. скорость мало о чем говорит, т.к. не имеет практического применения.

[ДДД]

Сообщение от IDOL

ДДД, с аналогичным движком будет и скорость аналогичная. Но честно говоря, макс. скорость мало о чем говорит, т.к. не имеет практического применения.

Имеет, чем сильнее движок тем, как правило доллговечнее машина(ходовая часть) или я не прав???

[IDOL]

Не вижу связи между мощностью движка и долговечностью ходовой части. Тем более, что в Калинах в не зависимости от движка все остальное одинаково, кроме ГП разве что.

[ДДД]

Сообщение от IDOL

Не вижу связи между мощностью движка и долговечностью ходовой части. Тем более, что в Калинах в не зависимости от движка все остальное одинаково, кроме ГП разве что.

Должно быть так- чем сиьнее дв. тем крепче всё остальное и если не так, то это неправильно

[IDOL]

В данном случае разница по мощности двигателя 20%, это не так уж и много, чтобы переделывать ходовую и трансмиссию.

[protod]

Если говорить о дальней дороге, то мню, что Калинка по-лучше будет в плане комфорта пассажиров. Салон Калины объективно просторнее. При одинаковых моторах плюсом Приоры остается только более вместительный габажник. А подлокотник и парктроник можно и самому за копейки наколхозить.