Добрый день. Читал посты и сделал некторые выводы. Моя ситуация такая:
Решил попробовать как работает кондер в +2. Итог:сгорел вентилятор охлаждения кондея.При этом пока он плавился температура ОХ росла на глазах.И о чудо наконец то срабатывает вентилятор охл.двигателя на максимальной скорости!!!
В гарантийке предложили замену радиатора в сборе с вентилятором.
Далее приключения такие: еду значит, настраиваю климат на 23 градуса(вполне комфортно).Температура в районе 98-102 срабатывает реле,но звука никакого, вибрации сильные.Температура 115 и выше-щелкает реле: включается вентилятор на полную!Все остужается. Прошу жену подавить газульку, а сам иду смотреть что делается под капотом.Щелчок реле-тишина, но начинает гореть ВЕНТ.КОНДЕРА и как греется то.Второй-каааак дунет вентилятор на максималке. Отключил вент кондера. Теперь при 98-102 только щелкает реле и все. Ничего не работает.
Калина 2009 года, БОШ 7.9.7, прошивка Паулюса.Прошлым летом на стандартной прошивке наблюдал, что машина перегревается очень сильно при работе кондиционера.
Как я понимаю, то для того, чтобы сейчас я не сгорел,и двигатель не перегревался, мне нужно переделать проводку по такой схеме:
Последний раз редактировалось Larin_ma; 13.03.2011 в 12:02..
Древовидный вид