pkb, хорошо, давайте по-другому пути пойдём. Вот я потенциальный покупатель, а вы допустим продавец. Расскажите, почему я должен купить именно 16кл., при том, что он дороже. При этом - меня устраивает расход топлива 1,6/8кл.(как пишут на форуме он незначительно отличается от 1,4/16); - я и пассажиры при движении не слышим двигатель 1,6/8(зато слышно печку и КПП, скрипы салона); -меня устраивает мощность; -хочу лить только 92 бензин без ущерба для ДВС; - нет никакой разницы для пассажиров при одинаковой комплектации авто.
Тут вариантов нет. Коль покупатель "хронический 8клапаник" - то надо ему продавать 8клопов.
Благо выбор есть. Единственное 8клопов с кондиционерами щас нет.
Тут вариантов нет. Коль покупатель "хронический 8клапаник" - то надо ему продавать 8клопов.
Благо выбор есть. Единственное 8клопов с кондиционерами щас нет.
К сожалению выбора нет, только стандарт и норма (отличаются наличием усилителя руля). Сам принципиально выбирал 8-клапанник, и очень сожалею, что перестали выпускать люксовые комплектации.
Комбинированный вид
